Du kategorisierst Costa Magica/Fortuna in schönste Schiffe, die MSC-Schiffe Opera/Lirica legst du in die Schublade "hässlich".
Ich habe das Gefühl, du bist Costa-Fan! Kennst du überhaupt die Schiffe, über die du schreibst?
Ich denke mir, es ist doch alles Geschmackssache. Jeder von uns hat sicherlich seinen Favoriten. Der eine mag es klassisch oder nostalgisch, der andere hochmodern und gewaltig.
Jedes Schiff hat seinen Charme, vom äußeren Erscheinungsbild ( mit oder ohne Balkone) bis hin zur Innenausstattung mit seinen Details.
Ich bin in der glücklichen Lage, alle vier Schiffe zu kennen und teile deine Meinung absolut nicht. Das heißt nicht, dass ich die Costa-Schiffe schlecht finde, jedoch heißen diese Schiffe für mich, in einem Fußballstadium mit Absperrungen aus Chrom auf dem Sonnendeck, Spielereien a la Art District und im Kaufhaus zu Weihnachten zu sein. Im Gegensatz dazu vermitteln die MSC-Schiffe eher den Charakter in den Vorhallen eines modernisierten Theaters oder einer Music Hall zu sein.
Verstehe mich bitte richtig, ich mag von dem vorgenannten alles, sonst wäre ich nicht mit diesen wiederholt Schiffen gefahren. Kategorisieren könnte ich sie deshalb aber auch nicht. Bei gleicher Route und absolut gleicher Kabinenausstattung würde ich die MSC-Schiffe sicherlich bevorzugen. Aber gleich - ist nun mal nicht alles!
Trotz allem, the winner is: "SS Norway" - leider schon zwanzig Jahre her. Bitte keine falschen Schlüsse ( aufs Alter ) ziehen, wollte damals nur das größte Passagierschiff der Welt sehen und damit in der Karibik kreuzen.
Unsere nächste Cruise ist wieder mit der hässlichen oder doch schönen Costa Classica!? Die Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters. Schauen wir uns sie an!
Viele liebe Grüße und ein besinnliches weihnachtsfest.
Du kategorisierst Costa Magica/Fortuna in schönste Schiffe, die MSC-Schiffe Opera/Lirica legst du in die Schublade "hässlich".
Ich habe das Gefühl, du bist Costa-Fan! Kennst du überhaupt die Schiffe, über die du schreibst?
Ich denke mir, es ist doch alles Geschmackssache. Jeder von uns hat sicherlich seinen Favoriten. Der eine mag es klassisch oder nostalgisch, der andere hochmodern und gewaltig.
Jedes Schiff hat seinen Charme, vom äußeren Erscheinungsbild ( mit oder ohne Balkone) bis hin zur Innenausstattung mit seinen Details.
Ich bin in der glücklichen Lage, alle vier Schiffe zu kennen und teile deine Meinung absolut nicht. Das heißt nicht, dass ich die Costa-Schiffe schlecht finde, jedoch heißen diese Schiffe für mich, in einem Fußballstadium mit Absperrungen aus Chrom auf dem Sonnendeck, Spielereien a la Art District und im Kaufhaus zu Weihnachten zu sein. Im Gegensatz dazu vermitteln die MSC-Schiffe eher den Charakter in den Vorhallen eines modernisierten Theaters oder einer Music Hall zu sein.
Verstehe mich bitte richtig, ich mag von dem vorgenannten alles, sonst wäre ich nicht mit diesen wiederholt Schiffen gefahren. Kategorisieren könnte ich sie deshalb aber auch nicht. Bei gleicher Route und absolut gleicher Kabinenausstattung würde ich die MSC-Schiffe sicherlich bevorzugen. Aber gleich - ist nun mal nicht alles!
Trotz allem, the winner is: "SS Norway" - leider schon zwanzig Jahre her. Bitte keine falschen Schlüsse ( aufs Alter ) ziehen, wollte damals nur das größte Passagierschiff der Welt sehen und damit in der Karibik kreuzen.
Unsere nächste Cruise ist wieder mit der hässlichen oder doch schönen Costa Classica!? Die Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters. Schauen wir uns sie an!
Viele liebe Grüße und ein besinnliches weihnachtsfest.
Dietmar
ja ich kenne die schiffe! und vom rein außeren gefällt mir eben die Costa Fortuna, also nix ,,Costa fan,, den wen es ums innnere gehn würde, dann wäre die Costa Fortuna Klasse (magica) ganz ganz hinten, ich mag farcus nicht. das ist nicht italienisch das ist kitsch mit der classica hast du ne super wahl getroffen, das einzigste was mich (im sommer 2005) gestört hat war der kantine look im buffet restaurant, aber nach dem umbau soll das ja nun kein themamehr sein. Besonders kannst du dich hinten auf frisch gegrillte sachen freuen /einfach lecker, der duft vom frisch gegrilltem fisch, fleisch und hamburger/
Costa Victoria-The Azur-Horizon-Mistral-T/S Montery-Grandeuer of the Seas-Grandeuer of the Seas-Century-Century-Costa Marina-Costa Marina-Costa Tropicale-Costa Atlantica-Costa Medditeranea-Costa Medditeranea-Millennium-Millennium-Costa Magica-Costa Victoria-Costa Classica-Millennium -Millennium-Costa Magica-Costa Serena-Costa Concordia (März 2008)-Costa Fortuna (Mai 2008)
neues hässlichstes schiff in meinen augen: msc musica
Hallo Costa,
ich akzeptiere natürlich deine Meinung, aber wie kannst du sagen, die MSC Musica sei das hässlichste Schiff, du hast es innen sicher noch nicht gesehen. Und alleine nach dem Äußeren zu urteilen, finde ich nicht fair.
Irgend einen Maßstab muß man zugrunde legen. Weil zwischen dem Äußeren und den inneren Werten oftmals Welten liegen. So sind die Millenium-Schiffe von Celebrity - meiner Meinung nach - äußerlich potthässlich. Und wenn man an Bord ist, sind sie plötzlich "traumhaft". Einen wirklich schönen Neubau gibt es ohnehin nicht... Fred
gibt es eigentlich eine Story zu den Schiffen. Die Salam Boccaccio sieht ja unten rum aus, wie ein normales Schiff. Ich finde gar nicht mal so hässlich. Aber oben rum...
Wie es scheint, hat man ihr dann einfach ein paar Decks "dran geschweisst". Wurde aus Kapazitätsgründen dieser Aufbau hinzugefügt oder ist das der Original/Ablieferungszustand des Schiffes gewesen? Wie hat sich denn so ein Schiff bei schwerer See verhalten und wo ist da der Schwerpunkt, ich denke es muss sehr geschwankt haben. Oder hatte das Schiff dementsprechend Tiefgang.
Meine Favoriten: Klassiker: Maxim Gorki, Modern: AidaCara, Fähre: Silja Symphony
das Schiff entstammt einer sechs Schiffe umfassenden Serie von Fährschiffen der italieschen Tirrenia. Im Ursprungszustand waren diese Einheiten durchaus hübsch. Hier ein älteres Bild der "Boccaccio":
Bei allen Schiffen mit Ausnahme der kürzlich verschrotteten "Leopardi" wurde alle Schiffen ein Umbau spendiert, bei dem soviel zusätzliche Decks "draufgepackt" wurden, daß sich die Gesamthöhe (ohne Schornstein) glatt verdoppelte. Die meisten SChiffe gingen später an El Salam Shipping und werden z.T. als Fähren. z.T. für (einfachste) Kreuzfahrten, z.T. für Pilgerfahrten im Roten Meer, eingesetzt. Die Schiffe bekamen seitliche Stabilisierungskörper am Rumpf, um die zusätzlichen Aufbauten verkraften zu können.
Witzig, da scheint man sich ja nicht über Geschmack zuu viel streiten zu können.. Bei den Schönheiten sind natürlich die "SS Norway" und die "QE 2", aber auch die "neue Albatros" und ihre Ex -Schwestern sind schön anzusehen, aber, wie oft erwähnt, auch die "Brilliance" - Klasse von RCL, lassen sich fast von jder Seite gut betrachten,
besonders negativ die "Mega - Kästen" von Celebrity und die " Pride of America", aber auch die "Einkaufswagen" von Princess, wie "Grand Princess" - im Original NOCH hässlicher, als auf den Bildern.. Naja, MSC liegt aber bei Negativschiffen, jeweils nur von aussen betrachtet!! auch vorne mit dabei..
Hallo Als ich 2000 mit der MSC Rhapsodie gefahren bin, war sie für mich das schönste Schiff und irgendwie ist sie es heute noch weil sie einfach nach Schiff ausschaut. Als damals die Mistral immer neben uns lag, war diese einfach häßlich für mich. Und als später dann alle in etwa in der gleichen Bauweise erschienen musste ich mich langsam an dieses Bild gewöhnen. Beim Betrachten der Costa Schiffe war immer die Europa für mich das häßlichste Schiff. Nun fahre ich im März mit der Europa und inzwischen habe ich mich mit ihrem Erscheinungsbild ganz gut angefreundet. Als nicht wirklich schön empfand ich die Mona Lisa mit ihrem Kamin als ich sie im Hafen liegen sah. Aida-Schiffe gefallen mir gut, andere bemalte wieder etwas weniger. Raoul hat aber mit seinen 2 häßlichsten Schiffen auf jeden Fall den Volltreffer gemacht. So was habe ich noch nie gesehen.
Costa Victoria... Ist meiner Meinung nach, eine gelungene Mischung zwischen traditionell und modern.
Hässlichstes Schiff:
Ich war noch nie auf einem Schiff, welches mir nicht gefallen hat. Am ehesten noch die MSC Melody die 1999 noch mit alten verstaubten Sofas und Vorhängen unterwegs war.
MSC Melody, Costa Victoria, 5x Costa Atlantica, 2x Costa Mediterranea, Costa Romantica, European Vision, MSC Lirica, MSC Opera, AIDAaura
Da ich noch keines der neuen Schiffe gefahren bin und nur die "älteren Damen" von Phönix kenne,drängt sich mir (ernsthaft)die Frage auf: "Spürt man auf einer AIDA BLUE oder auf einer MSC OPERA die (eine) Seele des Schiffes"?
Ernstgemeint und mit liebem Gruß sowie Handbreit Franz Ophoven