Nach Meldungen von AP auf diversen Nachrichten-Seiten ist die Empress of the North (Majestic America Line) in Alaska auf einen Felsen aufgelaufen bei Icy Strait. Die Passagiere wurde evakuiert. Verletzte sind nicht zu beklagen. Das Schiff hat offensichtlich leichte Schlagseite, hat aber kein Wasser aufgenommen.
Besonders amüsant finde ich die Berichterstattung der deutschen Medien. Da werden schnell mal 281 Menschen "Massenevakuiert" (so RTLaktuell). Aus 15 Seemeilen südwestlich von Juneau werden durchwegs 90 km südlich von Juneau.
Nach einem Bericht von BBC ist von Sinken keine Rede. Der Wassereinbruch sei gestoppt und die Empress sei auf dem Weg nach Juneau aus eigener Kraft. Der Reporter meinte, von einer Tragedy könne keine Rede sein.
auf dem man deutlich erkennen kann, dass es die Passagiere und Crew gelassen nehmen.
Ach ja, auf cruisecritic überschlugen sich die Postings von einer im Sinken begriffenen Empress of the Seas!
Allerdings eine gute Werbung für Majestic America Line ist es nun wirklich nicht (und jetzt sag noch mal einer etwas gegen den Aberglauben der Flussschiffer am Mississippi, wo der 13. Buchstabe des Alphabeths sowie die Farbe "Blau" Unglück bringen... MAL bevorzugt blau und rotbraun beim Neuanstrich seiner Schiffe).
Hallo Carmen, ich habe meine Weisheiten aus dieser Seite, wo du unter dem Jahr 2003 gleich zwei Hinweise auf Havarien der "Empress of the North" findest. Dann natürlich auch im Jahr 2006. Aller "schlechten Dinge sind drei oder vier"..... Gruß Uwe
das waren aber "kleinere" Zwischenfälle, die nicht zu einer Evakuierung führten (bei dem 2. Zwischenfall in der Schleuse wurde nicht im eigentlichen Sinne evakuiert). Raoul meinte den Zwischenfall letztes Jahr, bei dem ebenfalls evakuiert werden musste. Damals kam die Queen of the West längsseits und die Passagiere stiegen sozusagen um.
Bin ich froh, dass diese Seite nicht alle Unfälle der Boote der Delta Queen Steamboat Company aufzählt , nur das Grounding der American Queen auf ihrer Jungfernfahrt. Da wäre die Mississippi Queen mal gesunken nach einem "Kontakt" mit der Crimson Glory (gut sie konnte noch auf eine Sandbank am Ufer manövriert werden und die Passagierdecks soffen nicht ab). Die Delta Queen trieb mal manövrierunfähig auf einen Schleusendamm zu. Und bei Schleusungen passiert schon mal das eine oder andere.
RTLAktuell hatte gerade einen kurzen Bericht über die Empress of the North, die durch ein "altmodisches" Schaufelrad angetrieben wird. Ahem, wie "altmodisch" sind eigentlich Z-Drives, ohne welche die Empress sich nicht vom Fleck bewegen würde??? Die gezeigten Bilder waren alle vom letzten Jahr. Gezeigt wurde das damalige Umsteigen auf die Queen of the West.
Kleines Update zur Empress of the North: Inzwischen sind alle Juni Cruises ebenfalls gecancelled und die Empress soll am 7.7. wieder starten. Derzeit scheint sie auf dem Weg von Alaska nach Portland, um dort die doch etwas umfangreicheren Reparaturen durchführen zu lassen: