hallo allerseits,

wie bereits vor 3 Tage bekannt geworden ist (u.a. in einigen Insider-Publikationen veröffentlicht), hat Louis Cruise Lines 3 weitere Passagierschiffe erworben.
Es handelt sich hierbei um 3 Schiffe der Sun Cruises, die zur My Travel-Gruppe gehört.
Die SUNBIRD (es SONG OF AMERICA), SEADREM (ex SONG OF NORWAY) und CAROUSEL (ex NORDIC PRINCE) wurden allesamt mit Besatzung erworben. Louis übernimmt ab sofort die Bereederung und verchartert die Schiffe zunächst noch an My Travel, die sich jedoch bis 2005 komplett aus dem Kreuzfahrtgeschäft verabschieden wollen.
Die SUNBIRD soll daraufhin dann an Thomson Cruises verchartert werden.
Die noch von My Travel betriebene SEAWING, die durch Royal Olympia Cruises bereedert wird, gehört bereits seit einiger Zeit der Scandinavian Leisure Group A.B.. Unklar ist hier, wer das Schiff nach Rückzug von My Travel betreiben wird.

Auch dürfte nun davon ausgegangen werden, dass die Tage der alten Louis Einheiten PRINCESSA VICTORIA, PRINCESSA CYPRIA, AUSONIA und SERENADE dann bald gezählt sind. Komischerweise halten sie ja nach wie vor sehr an der PRINCESSA MARISSA fest.

Louis betreibt ausserdem noch die THE EMERALD, CALYPSO und die THOMSON SPIRIT, die im Rahmen eines Bare-Boat-Charters mit kaufoption von Holland America Line betrieben wird und an Thomson Cruises subverchartert ist. Das Schwesterschiff THOMSON CELEBRATION hingegen wird direkt von HAL betreiben und an Thomson weiterverchartert.
Die ISLAND ESCAPE-Bereederung, die kurzzeitung ebenfalls durch Louis erfolgte, ist bereits seit einiger Zeit fest in V-Ships-Händen.
Sieht man sich jetzt mal an, dass die 3 My-Travel-Einheiten ursprünglich auch von V-Ships bereedert wurden, so kann man feststellen, dass zwischen Louis und der Vlasov Group durchaus ein reger Handel getrieben wird, zumindest was die Bereederung anbelangt...

Es bleibt mal wieder sehr interessant

Patrick

Hi Patrick,

das dritte MyTravel-Schiff ist natürlich die "Sundream", und soweit ich weiß, besteht u.U. auch Interesse am vierten Schiff der Flotte, der "Seawing", die an ROCL verchartert ist und zeitweise an MyTravel zurückgechartert wird.

Interessanterweise hört man gleichzeitig zur Meldung, Louis habe die drei Einheiten gekauft, daß sich Louis möglicherweise zukünftig ausschließlich auf die Bereederung und das Verchartern konzentrieren möchte und - wenn überhaupt - dann nur noch ein bis maxmimal zwei Schiffe selbst betreiben möchte, da die Buchungszahlen immens eingebrochen seien. Inwieweit sich das noch verstärken wird (Thema "Duty Free") sobald Zypern zur EU gehört, vermag ich nicht zu sagen.

Hallo Raoul,

natürlich die SUNDREAM

Ich denke auch, dass Louis zukünftig besser dastehen wird, mit einer handfesten Charter zu operieren, als auf eigene Faust Richtung Syrien zu tingeln.

Die Zeiten ändern sich (in manchen Fällen leider...)

Patrick