Hallo,

im Moment sehe ich mir die Aufzeichung "Von Skagerrak bis zum Nordkap" (XXP/Spiegel TV) an.

Dabei fällt mir ein, dass mir eine Mitreisende auf der LILI MARLEEN empfohlen hat, nur die Südroute der HURTIGRUTEN zu buchen. Die Gründe kenne ich nicht und hoffe, dass jemand mir hier im Forum das erklären kann, warum man die Südroute wählen sollte.

Desweiteren: Hat jemand eigentlich diese Tour schon mal im Winter mitgemacht und kann mal erzählen, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass man tatsächlich Polarlichter sieht.

Danke + Gruß
HeinBloed

Hallo Tien,

die Chance Polarlichter zu sehen ist dort oben recht hoch. Sie hängt allerdings - und noch mehr die Intensität - von der Sonnenaktivität ab. Und die nähert sich gerade dem Minimum ihres elfjährigen Zyklus.

quote:

Originally posted by HeinBloed:
Dabei fällt mir ein, dass mir eine Mitreisende auf der LILI MARLEEN empfohlen hat, nur die Südroute der HURTIGRUTEN zu buchen. Die Gründe kenne ich nicht und hoffe, dass jemand mir hier im Forum das erklären kann, warum man die Südroute wählen sollte.

Hallo Tien,

warum jemand überhaupt Vorzüge bei einer "nur" nord- oder südgehenden Route findet, wird mir ewig schleierhaft bleiben.

Wenn unsere Urlaubskasse irgendwann einmal für die Hurtigruten geplündert wird, dann mit Sicherheit nur für die komplette Route.

Ansonsten bitte keine weiteren Kommentare über Deine Aufzeichnung der Sendung.

Ich habe das XXP-Programm bis Ende August durchforstet - es gibt keine Wiederholung der Sendung mehr . . .


Traurige Grüße von einem Nordland-Fan aus der Eifel

Guido


P.S.: Habe Dir eine PM geschickt . . .

Oh weia...

es gibt drei Möglichkeiten die Sendung noch zu sehen:

1. Wechselt die Fernsehzeitung...

2. Guckt mal auf die Homepage von XXP und dann unter dem 18.08.2006, 11.30 Uhr

quote:

Freitag - 18. August 2006

11:30 Vom Skagerrak bis zum Nordkap - Mit Kreuzfahrtschiffen unterwegs an Norwegens Küste
SPIEGEL TV Special

Das Gefühl von Abenteuer und Luxus zieht jährlich mehr als eine halbe Million deutsche Urlauber auf die Weltmeere. Kreuzfahrten werden immer beliebter und bescheren dem Reisemarkt - entgegen dem Trend in der Branche - stetig wachsende Zahlen.

Steil aufragende Felswände, schwer passierbare Fjorde und verschneite Bergketten machen die Reise mit dem Postschiff "Trollfjord" entlang der Küste Norwegens zu einem einmaligen Naturerlebnis. Bis über den Polarkreis fahren die Passagiere mit dem Schiff der Hurtigruten, in der Hoffnung, Zeuge eines Naturphänomens zu werden. In sternenklaren Nächten erscheint am Himmel Nordlicht. Kreuzfahrteinsteiger können sich auf einer 20-stündigen Mini-Cruise probieren. Die größte Fähre der Welt pendelt im Liniendienst zwischen Kiel und Oslo. Mit 224 Meter Länge, 15 Decks und Platz für 2750 Passagiere ähnelt die "Color Fantasy" mehr einem Kreuzfahrtschiff als einem Ferryliner. Eine 120-Meter lange Promenade lädt zum Schauen, Shoppen und Schlemmen ein, Showbühne, Nightclub und ein Badeparadies runden das Angebot ab.
In der Kieler Förde tobt Tief Erwin mit einhundertachtzig Stundenkilometern über die See. Trotz Orkanwarnung entscheidet sich Kapitän Hansen mit der "Color Fantasy" auszulaufen...
SPIEGEL TV Special über die ungebrochene Faszination zwischen Seefahrerromantik und Fernweh.

3. Um das Urheberrecht nicht zu verletzen, d. h. damit ich nicht meine DVD für euch kopieren muss: Schickt mir per PM eure Postanschrift und ich zeichne es mir am 18.08.2006 neu auf, da XXP z. T. nicht 24 Stunden verfügbar, falls ihr beispielsweise verkabelt seid.

Es ist ein klasse Bericht und macht Lust auf mehr bzw. Meer...

Soll ich schon das Ende erzählen...

Also es fängt... O.K. Ich halte schon meinen Mund!

Gruß
HeinBloed

nabend, hmm Nord- oder Südroute??? Das sollte wohl einfach eine Frage des Geldbeutels sein - ansonsten sollte man sich die gesamte Tour gönnen! Nordlicht?! - das hat Raoul schon etwas erklärt - und man braucht klares Wetter! Ansonsten sieht man auch nix, und der geneigte Pax sollte seinen A... aus der Kabine heben und mal spät abends am Deck gehen. Von der Crew erfährt man es nicht unbedingt, weil die ganz andere Dinge gewöhnt sind, und sich über Erscheinungen, über die wir uns schon freuen, garnicht zur Kenntniss nehmem - so sind sie hat die Norweger.
Meine Reisen (vier komplette) fanden alle im Spätherbst bzw Winter statt, die letzte im Feb 06 mit der "Nordstjernen" (die"richtige" Geburtstagsreise). Das Schiff kommt ja im Sept. nach Hamburg.
Ewald

quote:

Originally posted by HeinBloed:
Es ist ein klasse Bericht und macht Lust auf mehr bzw. Meer...

Soll ich schon das Ende erzählen...

Also es fängt... O.K. Ich halte schon meinen Mund!

Gruß
HeinBloed

HeinBloed!

Du bist ein böser Mensch! Ein bööööööser, böööööser Mensch!!!

Es sei denn, Du öffnest bald unser PM und . . .


Guts Nächtle aus der Eifel

Ulrike & Guido

Moinsen,

also den Grund für die Südroute wüsste ich auch gerne. Im Sommer kann ich mir das noch halbwegs vorstellen, da es im Norden doch eher mitternachtssonnig ist. Aber ohne jetzt zu forschen: Geht da nicht der Geiranger flöten?

Zumal wir Ende März gefahren sind und es zumindest für mich den Anschein hatte, als wären die Fahrpläne so getimed, dass man die Häfen, die man auf der Nordroute nachts erwischt, auf der Südroute tagsüber sieht.

Übrigens, was die Preise angeht: Ich habe das dumpfe Gefühl, man zahlt in Deutschland einen "Teutonenaufschlag". Seht Euch mal die Preise beim niederländischen Generalagenten an: www.norske.nl

Wir hatten das Glück uns 2004 an eine niederländische Reisegruppe anzuschließen, hat locker 40 % Ersparnis gebracht

Grüße
Helge

Hallo Helge,

du hast das gefunden, was ich die ganze Zeit suche:

Preise ohne Anreise!

Bei der deutschen Hurtigruten-Seite sind alle Preise inkl. Fluganreise und Sommer VP.

Bei deiner niederländischen Hurtigruten-Seite sind alle Preise ohne Fluganreise - Es wird dann ein Flugpreis auf Basis Amsterdam-Bergen-Amsterdam angeboten. Nun weiss ich allerdings nicht, ob dann ein Zuschlag erhoben wird auf den Preis für Teilstrecken oder ob das der Prozent der Nettowert ist, wenn man nur Teilstrecken fliegt.

@oppis: Kannst du mal die Tarifseite ansehen und mir sagen, ob bei einer Teilrundreise Kirkenes-Bergen:

227 EUR + 55% anfallen
oder
227 EUR * 55% anfallen?

Danke!

Für mich und allen anderen Miles&More-Teilnehmer interessant, weil man ja neuerdings zum Horrorpreis von 75% auch One-Way-Tickets über SAS einlösen kann.


Guckst du dann noch bei den Preisen, siehst du, dass dort zwei Preistypen angeboten werden:

Die linken zwei Spalten sind ohne Verpflegung und es kommen nochmals 252 EUR für HP bzw. 454 EUR für VP.

Die VP-Pauschalpreise sind günstiger als die "netto"-Preis+VP-Aufschlag.

Da mich aber vor allem mal die Reisen auf der LOFOTEN und der NORDSTJERNEN interessieren, gibt es einen Aspekt: Je nach Abfahrtsdatum gibt es wohl keinen Aufschlag bei den "netto"-Raten.

Wenn ich mir das diesjährige Sommer spezial angucke inkl. Sonderflug ab Düsseldorf nach Kirkenes + Vorübernachtung in Kirkenes + Nachübernachtung in Bergen + Vollpension für weniger als 1300 EUR - dann man dazu wohl nichts sagen, wenn man das mal nachrechnet.

Also unter 175-225 EUR/Nacht(VP) kommt man wohl bei keinem Anbieter darunter. Für den Preis muss man aber schon Schönwetter- und Perfekte-Ausführung-Garantie haben, sonst wird man sich vermutlich ärgern, dass man dann nicht für das gleiche Geld lieber eine Runde CRYSTAL Cruises gebucht hat.


Nun hat luigi mir erzählt, dass es im Winter billiger sei als im Sommer.

Jetzt habe ich gesehen, dass es noch einen kleinen Unterschied zwischen den Winter- und Sommer(p)reisen gibt, der gewaltig ins Geld gehen kann:

quote:

aus der deutschen Hurtigruten-Homepage:

Ihr Sparvorteil bei dieser Sonderreise:
Garantiepreis und Hurtigruten mit Halbpension

Sie erhalten die Kabinennummer an Bord, reisen aber in jedem Fall in einer Außenkabine.
Sie sparen außerdem durch das variierte Verpflegungspaket:
■ Inkludiert sind Frühstück und Abendessen an Bord der Hurtigruten
■ Mittagessen können Sie nach Lust und Laune an Land einnehmen, im Restaurant dazubuchen oder sich einen Snack in der Bord-Caféteria kaufen

Und da Essen gehen in Norwegen nicht gerade billig ist, fällt das ganz bestimmt extrem in den Geldbeutel.


Um mal alle Klischees zu bedienen: Was sagen italienische Gastronomen und Hotelliers über unsere Niederländischen Nachbarn: NL steht für Niente Lire. D. h. bei dem Camping-Verhalten unserer Nachbarn, werden die vermutlich den Camping-Kocher mithaben... Deswegen der Netto-Preis für die Selbstversorger. (@Wurxel: wir gehen abwechselnd auf die anderen los - du siehst: nicht nur Österreicher!!!).


Deswegen muss man sich wohl sehr genau das durchrechnen, aber 40% werden es wohl nicht sein, was man dort einspart.


Gruß
HeinBloed

Moin, man kann auch NUR die reine Schiffsreise buchen(ab/bis Bergen) und den Rest selber org. Hotel/Flug findet man auch recht gut übers Net.Die Preise für die Rundreise findet man aber NICHT im Katalog, man muß dazu bei der NSA nachfragen. Es hat mir im Feb. auch einige Euros gespart, kann man dann für´s essen in Bergen wieder ausgeben
Noch einen schönen Sonntag
Ewald

Hallo Ewald,

kurze Frage noch zu deinem Preis aus Februar.

Lt. der niederländischen Homepage ist ja keine wechselweise Quotierung ob "Netto" oder VP, sondern für die Abfahrten galt "Netto" + HP/VP und ansonsten nur VP.

War das bei dir auch so, dass du noch HP bzw. VP im Februar hinzubuchen musstest und sich die Raten ganz ohne Verpflegung verstehen?

Danke + Gruß
HeinBloed



STOP PRESS

Ich habe spaßeshalber noch die norwegische Homepage der Hurtigruten besucht.

Dabei bin ich auf folgendes gestoßen:

quote:

Special prices for selected departures
August and September
You will have the best experience of the country travelling with Hurtigruten. You will have some fantastic days where the adventures are waiting in line. We have chosen some departures with available capacity and where there is no single supplement. You may bring your car whithout extra charge on the distance from Kirkenes to Bergen.

Kirkenes - Bergen
Price per person From 4.608,- NOK.
Double unspecified cabin, including half board. Breakfast buffet and three course dinner.

Kann das tatsächlich sein??? 4.608 NOK = 578 EUR (auf Basis HP)

Das gibt es doch gar nicht - oder???

Entspricht es dem etwa auf den Tag umgerechnet, was du bezahlt hast?

quote:

Originally posted by HeinBloed:
Da mich aber vor allem mal die Reisen auf der LOFOTEN und der NORDSTJERNEN interessieren . . .

Hallo Tien,

DAS ist nun etwas, was ich wirklich sehr, sehr gut verstehen kann. Schade nur, daß beim Besuch der NORDSTJERNEN im September in ihrer Geburtsstadt Hamburg (zum 50. Geburtstag des Schiffes) keine Besichtigungen möglich sind.

Wäre eine gute Gelegenheit gewesen, sich das Schiff einmal näher anzusehen. Noch bin ich mir etwas unsicher, ob eine Kabine ohne Dusche/WC wirklich das Richtige für uns ist . . .

Warum ausgerechnet die Südroute empfehlenswert ist, habe ich noch immer nicht herausgefunden. Im Gegenteil: Wie Helge schon schrieb fehlt das Anlaufen von Geiranger auf dieser Tour. Dieses Muß für Norwegenfahrer wird nur bei der nordgehenden Fahrt am zweiten Tag angelaufen.


Noch einen schönen Sonntag und maritime Grüße aus der Eifel

Guido

Hallo Tien,
wir haben die Fahrt einmal Süd, einmal Nord einmal komplett (Letztes Jahr Weihnachten/Sylvester,mit Huskyfahrt und Nordlicht, aber nicht garantiert)gemacht. Kann nicht sagen, welche Reise besser war, alle waren traumhaft
Geiranger (Nordkurs) ist natürlich ein MUSS, gibt es aber nur vom 31.5. - 14.9.!! ebenso sollte man im Prospekt die anderen Ausflüge, die man evtl. machen möchte, prüfen, da nicht alle im ganzen Jahr angeboten werden.
Irgendetwas wird schon dabeisein, wobei die "Sonderangebote" natürlich in Bezug auf Schiff und Zeitraum sehr beschränkt sind, wobei die "Nordstjernen" natürlich "the real Mccoy" ist allerdings fast die Hälfte mit WC/Toilette im Gang

Hallo Tien, ich habe im Feb 1.406.-€ bezahlt inkl. VP für die Rundeise mit der Nordstjernen. Wenn ich mich recht entsinne waren die Mahlzeiten, wenn man sie extra kaufen würde, relativ teuer. Meine Kab hatte eig. WC und Dusche. Vor Jahren hatte ich mal eine KAb mit WC auf dem Flur und muß sagen, das war alles OK. Aber nicht jeder mag das so. Es gibt ja versch. Kathegorien was die Kab. betrifft. Ich war damit zufrieden, sie ist klein und bei 2Pers. müßte man sicher einen Plan machen wer was wann macht. Intressant war, das ander KAb.(die auch teurer waren) relativ kalt gewesen sind-in meiner hatte ich konstant 20°. Bei den anderen 17°. Es ist eben eine "alte Lady" ,der verzeiht man solche Dinge schon mal. An Bord waren 25 Rundreise Paxe dazu noch die Einheimschen und für einige Tage eine Gruppe von 20 Journalisten. Was auf dieser Reise leider nicht so toll war der Service! Es war das erstemal, das ich so einen schlechten Service auf den Schiffen der Hurtigrute erlebt habe! Vermutlich hing es auch mit der Tatsache zusammen, das sie unter der Flagge der OVDS fuhr und nicht wie eigentlich unter der TFDS - wobei man nur hoffen kann, das diese Unterschiede nun, nachdem ja alle Schiffe unter einem Dach fahren, nicht mehr vorkommen
Falls noch Fragen sein sollten... ich versuche sie gern zu beantworten
Ewald

quote:

Originally posted by Ewald:
Hallo Tien, ich habe im Feb 1.406.-€ bezahlt inkl. VP für die Rundeise mit der Nordstjernen . . .

Hallo Ewald,

verrätst Du uns, wo Du diese Reise mit diesem Schiff zu diesem Preis gebucht hast? Und dann noch mit Dusche/WC . . .


Maritime Grüße von den beiden Nordlandfans aus der Eifel

Ulrike & Guido

Hallo die-zwee, ich hatte es schon erwähnt das NUR Schiffsreise ab/bis Bergen NICHT im Katalog zu finden ist. Ich hab´s nach einem Anruf in HH bei der NSA über mein Reisebüro gemacht.Den Flug habe ich auch dort gebucht -war zu "feige", wegen Zeitdruck, die Norweg. Billig Airline zu buchen die auch ab Berlin fliegt. Der Preis ist natürlich SAISONabhängig !!!!
Ewald

Moin,

ich bin zwei Reisen mitgefahren, einmal mit Colorline ab/bis Kiel und Hurtigrute Bergen - Kirkenes - Trondheim mit MS Narvik (Anreise mit Bergenbahn, Rückreise mit Dovrebahn). Eine traumhafte Tour!
Ein zweites Mal habe ich über NSA (neuerdings ist ja das Skandinavische Reisebüro in HH zuständig!) nur die Strecken Bergen - Tromsø (MS Nordstjernen) und Tromsø - Bergen (MS Narvik). Die Einzelstrecken werden über Norwegen gebucht und sind deutlich billiger. Allerdings enthalten sie auch keine Verpflegung und die ist an Bord teuer! Wir haben uns dann oft Snacks an Land gekauft.

Ein guter Tipp ist auch, einen Hurtigruten-Winterpass zu kaufen. Dieser gilt (wenn ich mich nicht irre) in der Zeit 01.10. - 30.04, und kostet rund EUR 500. Dazu kommen die Übernachtungen, die an Bord oder an Land verbilligt (rund EUR 30-40) dazu gebucht werden können. So ist man unabhängig und kann verschiedene Schiffe befahren. Im Moment wird der Pass auf der norwegischen Hurtigrutenseite noch nicht beworben, kommt aber sicher spätestens im September wieder.

Ahoi,

quote:

Originally posted by Ewald:
Hallo die-zwee, ich hatte es schon erwähnt das NUR Schiffsreise ab/bis Bergen NICHT im Katalog zu finden ist. Ich hab´s nach einem Anruf in HH bei der NSA über mein Reisebüro gemacht.Den Flug habe ich auch dort gebucht -war zu "feige", wegen Zeitdruck, die Norweg. Billig Airline zu buchen die auch ab Berlin fliegt. Der Preis ist natürlich SAISONabhängig !!!!
Ewald

Hallo Ewald,

danke für Deinen Hinweis. Hatte die Bemerkung "nur Schiffsreise" im vorhergehenden Post schlicht übersehen.

Trotz der fehlenden Anreise ergibt sich aber ein deutlicher Preisunterschied. Bei Mittelmeerkreuzfahrten ist schließlich auch seltenst die Anreise bereits im Preis inkludiert.

Und, wenn ich überlege, welche Anreisemöglichkeiten sich beispielsweise mit der Fjordline ergeben, muß ein Komplettangebot auch nicht unbedingt sein.


Maritime Grüße aus der Eifel

Guido

Moin,

wir reisen auch immer mit Fjordline nach Norwegen, die fahren in's Zentrum Fjordnorwegens (von Hanstholm nach Egersund - Haugesund - Bergen) und sind im Winter unschlagbar günstig. Wer einen weiteren Weg auf sich nehmen würde, dem kann man noch Masterferries empfehlen. Mit denen kommt man -bei frühzeitiger Buchung- für deutlich unter EUR 100 mit PKW hin und zurück, allerdings fahren die nur von Hanstholm nach Kristiansand (Südnorwegen).

Ahoi,

Moin,

es hat mich so gewurmt, dass ich jetzt doch noch mal auf die Suche gegangen bin:

Der Hurtigruten-Pass (Gültigkeit 21 Tage zwischen Oktober und April) kostete 2005 knapp EUR 360. Dazu kommt für die Übernachtungen an Bord zwischen EUR 26-35 (Doppelkabine). Die Übernachtungen an Land können mit dem Pass auch vergünstigt gekauft werden, ich glaube, die Kosten lagen bei EUR 45 p.P. im Doppelzimmer. Mahlzeiten sind nicht inkludiert.

Und eines fällt mir noch ein: Im aktuellen Winterkatalog gibt es Rundreisen mit HP statt VP, die schon ab gut EUR 1.000 zu haben sind.

Ahoi,

Moin,

das klingt ja noch schlimmer als bei EasyCruise....

Wie muss ich mir das vorstellen?

1. Ich besteige das Schiff in Bergen und möchte ich eine Kabine für eine gesamte Rundfahrt und kann meine Kabine bis ich wieder in Bergen zurück bin behalten? (Damit kann ich leben).

2. wie 1. aber je nach Buchungslage, kann es mir passieren, dass ich zwischendurch die Kabine wechseln muss? (Nur wenn ich ein Upgrade bekomme...)

3. ich kann zwischenzeitlich wie bei Hopp-on-hopp-off mit meinen Sachen aussteigen und riskiere auf dem nächsten Schiff im Stehen oder im Salon schlafen zu müssen, weil keine Kabine mehr frei ist?...

4. ich muss täglich mit Sack und Pack von Bord und muss mich auf First-in-first-serve-Basis um eine neue Kabine bemühen?...

Hmmm... so 100%-ig hat mich dieser Pass noch nicht überzeugt, zumal ich ja noch das Essen wie bei EasyCruise bezahlen muss...

Muss ich auch noch die Kabine wie bei EasyCruise selbst putzen und eigene Handtücher und Bettwäsche mitbringen???

Gruß
HeinBloed