Moin noch mal,

laut AISlive liegt die "De Da" immer noch in Rotterdam.

Ja, das sehe ich auch...
Dann wird es aber langsam eng. Vielleicht schleppt man sie ja erst einmal raus und übergibt sie dann später der DE DA. Keine Ahnung wie das ablaufen soll
Die ODESSA wurde damals in Neapel direkt, mit Assistenz der lokalen Schlepper, von dem türkischen Hochseeschlepper OCEAN ERGUN übernommen. Allerdings ist Neapel nicht Bremerhaven und die ODESSA schon gleich gar nicht die NORWAY...

Hi Patrick,

Ich rechne mal damit, dass die DE DA erst auf der Weser zum Zuge kommt. Den Job eines Hafenschleppers übernehmen die großen eigentlich nicht. Stelle ich mir auch zu gefährlich vor: Die DE DA ist verflixt groß und die kennen den Hafen lange nicht so gut wie die ansässigen Kapitäne. Naja, und eng wird es mit der NORWAY wohl schon.

Zeit? Irgendwo wurde was von 16 Stunden von R'dam nach BHV geschrieben, würde also noch locker reichen. Übernahme um 11.00 wäre Abfahrte heute 1900.

Grüße
Helge

PS: Raoul, danke fürs mailen :-)

Moin Helge,

das ist zumindest eine plausible Erklärung. Dann heißt es jetzt also AISlive gucken!

Nun ist sie aus der Abfahrtsliste fr morgen wieder verschwunden...langsam komme ich mir echt verscheißert vor!

natürlich,

und zwar deswegen weil ich sie gekauft hab !
ich hab mein sparbuch geplündert und jetzt ist sie gerettet.
Sie wird gleich in Bremerhafen noch einwenig
umgebaut:
1. das zusätzliche Stockwerk das nachträglich aufgesetzt worden ist wird wieder abgenommen
2. die Tender kräne kommen runter vom Vorschiff
denn die Tender bekommen je seitlich am Rumpf eine Garage !
3. Sie bekommt einen neuen Antrieb und zwar die
gleichen Turbinen-Agregate wie die Radiance-Klasse
4. bekommt sie einen 113 Meter ausleger mit einer Bungee-Plattform am ende ( ausklappbar )
5. Wird Sie Rot-weiß-rot gestrichen und kreuzt
dann als SS AUSTRIA für meine Poseidon-Cruise-Line


Grüsse an Alle Norway Fans !
P.s. schade dass ich so weit weg bin von Bremerhafen ,ich wär auch gern dabei wenn
sich die alte stolze Dame auf die Reise macht !
Freu mich aber schon auf eure Fotos

Greets Poseidon

Neuesten Meldungen zufolge ist nun Montag neuer Termin! Da blicke noch einer durch...

quote:

...langsam komme ich mir echt verscheißert vor!

Ja, keine Frage...

Ob die allesamt einen Deal gemacht haben, damit ein möglicher Wochenendrummel verhindert wird? Wenn ich die "Montagsspekulation" im Hinterkopf behalte, könnte da was dran sein und "dringend" muss die Gute ja eh nirgends hin...

Grüße
Helge

Ich weiß es nicht. Verhindern können ja selbst hunderte Leute das Auslaufen nicht. Soll NCL doch also froh sein, wenn so viele Menschen "ihre" NORWAY fahren sehen wollen... aber Öffentlichkeitsarbeit lag NCL ja noch nie besonders.

Ob die Amis eigenltich auch so sehr das Schicksal der UNITED STATES verfolgen? Von der hört man ja auch nix mehr ...

Also, mir soll der Montag recht sein. a) habe ich frei, b) besseres Wetter gemeldet, c) evtl. wirklich was weniger Leute da und d) wieder ein paar Tage Hoffnung, daß sich ja doch noch ein anderer Käufer findet. Wer weiß... vielleicht ja daher die Verzögerung. Vielleicht wuselt man ja doch noch im Untergrund, auch wenn es schwer vorstellbar ist. Vielleicht kommen die Franzosen ja doch noch in die Gänge ...

Moin Ihr zwei,

sollte ich am Ende doch noch dabei sein können?

quote:

Originally posted by Karsten K.:
Ich weiß es nicht. Verhindern können ja selbst hunderte Leute das Auslaufen nicht.

Hi Karsten,

nee, aufs Verhindern hatte ich das nicht bezogen. Eher auf die organisatorischen Schwierigkeiten, die so ein Massenauflauf an einem freien(!) Wochenende verursachen könnte. Ich weiss ja aus erster Hand, dass die Hafenverwaltung nicht sonderlich glücklich über solche Massenaufläufe ist, da es dort teilweise zu haarstäubenden Szenen kommt. So setzen z. B. verantwortungslose Eltern ihre kleinen Kinder auf Poller, an denen gerade ein Schiff festgemacht ist (reisst die Leine sind die Beine auch gleich weg). Oder es wird auf den Schienen geparkt... Oder man läuft den Festmachern vor der Nase herum... Das sind ja leider alles Gründe, warum die Behörden dem ISPS-Code nicht gerade abgeneigt sind. Wenn man es hart sieht: Ein Hafen ist ein nicht gerade ungefährliches Betriebsgelände, kein Freizeitpark.

@Raoul: Ich drück die Daumen!

Grüße
Helge

Hi Helge. Ach so meintest du das. Ich dachte, du meinst das aus Sicht von NCL. Denke auch schon mit Schrecken an die vielen Leute... ziehe ja meist an der Kasse schon den Kürzeren in der Schlange

Moin allerseits,

aktuell geplanter Abfahrttermin der "Norway" ist nun Montag, 23. Mai 2005, 09.30 Uhr. Die "De Da" soll vor anderthalb Stunden aus Rotterdam ausgelaufen sein. Mit meinem "kastrierten" AISlive-Zugang kann ich das momentan noch nicht bestätigen.

Hallo Raoul!

Danke für den Hinweis. Gibt es auch schon was zur Rückkehr der PoA???????

Als "unkastrierter" kann ich das mit der De Da bestätigen...biegt gerade in die Nordsee ein...allerdings ist sie in Bhv nicht gelistet (die Norway schon...), was für eine Übernahme auf der Weser spricht.

Karsten, die PoA soll heute Nacht um 0100 zurück kommen...

Danke vielmals, auch wenn das natürlich ne doofe Zeit ist...

Gehe auch von einer Übernahme auf der Weser bzw. in der Nordschleuse aus...

Moin Stephan,

hmm - dann spricht wohl in der Tat vieles für morgen.

Und auch für "Kastrierte" ist die "De Da" jetzt unterwegs.

Hi, Ihr Norddeutschen,
kann Euch nur inbrünstig raten, Euch einfach mal vor dem Schiff aufzuhalten, Offiziere und Kapitän sind sehr nett, bei 3 Besuchen in den letzten 3 Tagen habe ich mich 2x mit dem Kapitän unterhalten dürfen, meine "Norway" - Poster von ihm, (Kapitän Björk) signieren lassen, man muß einfach nach einem Herrn ca 50J, Teilglatze und meinst in Jeans Ausschau halten, er gibt bereitwillig in Englisch Auskunft, auch über News...
Selbst eine letzte Innenbesichtigung der "Big Blue" war noch möglich, durfte am Freitag mich eine Stunde ca."innerlich" von der Lady verabschieden, in der "Norway" ist noch derselbe Geruch, wie das Letzte Mal vor 2,5 Jahren, eine vertraute Mischung von Putzmitteln, Technikgeruch, Urlaub, und und - einfach Norwaygeruch eben, wer die Lady kennt, wird mir zustimmen..
Leider hat der Innenbereich großenteils seit 2 Jahren keine Staubsauger gesehen, der "Club Internationale" wirkt wie von Christo "verpackt" - aber fast alles ist noch an Ort und Stelle...
Es gibt noch das "Saga Theater", die ganze Technik ist noch drin, sauber verpackt, auf der Reception auf dem "International Deck" ist ein kleiner Altar mit brennenden Kerzen und Bildern der 8 verstorbenen Crewmembers auufgebaut, am Infoboard hängt noch das letzte Tagesprogramm,
im Windward Dining Room gibt es gottseidank !!!
noch die tollen Wände..
Nur das Spielzimmer 1.Klasse - da lösen sich die alten "France" Wandbemalungen und fallen von der Wand, traurig..
Im Biskayne - Deck sind einige Kabinen richtiggehend verwüstet, durch Nutzung als Zwischenstauort nahe des Ausgangs, sonst sind die Kabinen noch wie früher, Farbfernseher noch drin, in Plastik gehüllt, Tepiche teilweise abgedeckt..
Am auffälligsten ist das ausgeräumte Casino,
grundsätzlich muß man sagen, daß es HÖCHSTE ZEIT wird, daß mit der Lady was passiert,
2 Jahre des Aufliegens hinterlassen einfach traurige Spuren..

Hallo Kurt,

ich muss ehrlich sagen, die letzten Tage war ich mehr im Abfahrtsterminstress, aber heute sind wir aus Hamburg kommend noch schnell zur Farewell-Party und haben sie wieder lange betrachtet. Ein kleiner Kloß im Hals blieb da nicht aus, obwohl ich dachte, ich hätte mich an den Anblick schon gewöhnt.

Hier ein paar Bilder:





Ich glaube, das ist das erste Mal, dass ich mir ein Poster machen lasse.

Hier noch ein Blick auf die Brücke, aber aufgrund der Größe nur als Link:
"Brücken-Zoom"

Viele Grüße
Helge

Moin allerseits,

kurz der aktuelle Stand (von 03.30 Uhr): Abfahrt "Norway" um 0909 (komische Uhrzeit), Ankunft "PoA" laut Lotsen um 12 Stunden auf 1300 verschoben.

Ich mache mich jetzt auf den Weg nach BHV. Hoffentlich klappt es diesmal.