Heute mal eine Frage, die hoffentlich nicht schon ein paar mal beantwortet wurde.
Bei der Diskussion um die alten(wirklichen) Schiffe geht es immer wieder um die SOLAS Bestimmungen, besonders in Zusammenhang mit dem Jahr 2010.
Das SOLAS unter anderem Sicherheitsvorschriften definiert und festlegt ist mir schon klar, aber ist es möglich die speziellen Änderungen für 2010 in ein paar Sätzen zu erklären. Sprinkleranlagen, Feuermelder und Notausgänge haben Schiffe schließlich schon länger.
Und was bedeutet es eigentlich, wenn ein Schif die Bestimmungen nicht erfüllt. Kann es denn nur keinen amerikanischen, oder europäischen Hafen anlaufen, oder hat es mehr Konsequenzen?
Vielen Dank schon einmal und schönen Gruß
Guido

Moin Guido,

kurz gesagt: Nein, kann man nicht, da noch keine Einzelheiten für 2010 vorliegen. Die IMO hat zwar grob umrissen, was 2010 an Änderungen kommt (und die hast Du im groben schon selbst erwähnt), aber eben keine Details.

Mit dem Einlaufen in irgendwelche Häfen hat das garnichts zu tun. Vielmehr bekommt das Schiff keine Klasse ("Schiffs-TÜV") mehr, wenn es die international gültigen SOLAS-Bestimmungen nicht erfüllt und darf somit überhaupt nicht mehr fahren...