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New Cruiser
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Hallo liebe Kreuzfahrtfreunde. Für ein neues Projekt habe ich mir in der letzten Woche mal diese Schiffe genauer angesehen und mich würden eure Eindrücke (oder vielleicht sogar Photos) interessieren, die ihr von diesen Schiffen hattet.

Glaubt ihr, es lohnt sich noch, diese Schiffe für Kreuzfahrten einzusetzen, in Zeiten, da AIDA für über eine Milliarde Euro neue Schiffe baut oder geht der Trend doch wieder mehr zu den klassischen Kreuzfahrtschiffen und nicht zu den schwimmenden Hotels ?

Freue mich über jede Antwort, entweder hier oder unter

oliver.krekel@gmx.de

MfG
Oliver Krekel
 
Posts: 3 | Registered: February 19, 2007Edit or Delete MessageReport This Post
Experienced Cruiser
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Hallo Oliver,

herzlich willkommen im Forum.

Ich bin ein großer Fan von Passagierschiffen aus früheren Jahren und speziell der maxim gorkiy. Also ich mag diese kleineren Schiffe sehr, da sie doch irgendwie familiärer wirken. Ich könnte mir nicht vorstellen z. B. nach Grönland mit einem schiff mit 3000 Passagieren zu fahren und dort Landausflüge zu machen. Das ist Massentourismus, der mit in dieser Art und Weise nicht gefällt.

Wohin der trend geht bestimmt teilweise - so meine ich - auch die Solas 2010. Denn diese neuen Vorschriften machen vielen Veteranen das Leben schwer bis zu unmöglich. Aber da gibt es hier Experten die mehr wissen als ich.

Ich mag diese riesigen Glaspaläste nicht, aber es gibt hier im forum viele, die genau das Gegenteil behaupten.

LG-Tina
 
Posts: 453 | Location: Berlin | Registered: October 09, 2006Edit or Delete MessageReport This Post
New Cruiser
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Hallo Tina,

sehe ich genauso. Ich arbeite gerade an einem Konzept, welches gerade den Familien zu gute kommt. Da kann ich mir beim besten Willen keine schwimmende Festung vorstellen, zumal bei der Masse an Passagieren auch nicht wirklich von effizienter Kinderbetreuung gesprochen werden kann.

Mal sehen, was draus wird.

MfG
Oliver
 
Posts: 3 | Registered: February 19, 2007Edit or Delete MessageReport This Post
Experienced Cruiser
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Kinderbetreuung? Wenn ich mir QM2 vorstelle, da haben die Kleinen ja wahnsinnig viel Platz zum Toben und verstecken und man könnte sie wochenlang suchen. da ist ein kleineres Schiff doch besser Lol

Aber bei dem Konzept kann ich als Single keine wirkliche Hilfe sein...
 
Posts: 453 | Location: Berlin | Registered: October 09, 2006Edit or Delete MessageReport This Post
Cruise Guru
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Hallo Oliver,

die FARAH kenne ich ganz genau, ich habe sie lange betreut, als sie noch PALMIRA und The JASMINE hieß. Sie ist zwar ein einfaches Schiff mit Fährcharakter, wurde aber 2002 nochmals grundlegend überholt und mit weiteren Extras ausgestattet (größerer Shop, Whirpool, neues Fitnesscenter, Kasino, zusätzliche Kabinen, etc.).
Ihre Schwester PALOMA I ist momentan auf dem deutschen Markt recht gut etabliert, allerdings macht der recht hohe Treibstoffverbrauch des Schiffes bei der Kalkulation der Reisepreise immer wieder zu schaffen.
Die FARAH als Nischenprodukt nochmal auf dem deutschan Markt zu platzieren, dürfte nicht so ganz einfach sein, könnte aber bei einer geschickten Strategie durchaus noch funktionnieren, zumal wenn man sie wieder PALMIRA nennen würde.
Auf anderen, weniger erschlossenen, Märkten wie z.B. Israel, Ukraine oder Russland funktionniert der Einsatz dieses Schiffstyps noch recht gut. Das Schwesterschiff The IRIS ist sehr gut eingeführt, ist aber auch etwas moderner ausgestattet.
Der Vorteil der FARAH gegenüber IVORY und OCEAN MONARCH z.B. ist ihr noch recht junges Alter von gerade mal 26 Jahren sowie die SOLAS 2010-Klassifizierung.
Bildmaterial habe ich einiges von ihr.
Weitere Fragen beantworte ich gerne.


Best regards,
Patrick Wetter

Odessa Shipping Company

new for us on cruise-duty:
m/v YUZHNAYA PALMYRA
www.yuzhnaya-palmyra.com.ua



 
Posts: 1284 | Location: OSC Luxemburg | Registered: February 01, 2003Edit or Delete MessageReport This Post
New Cruiser
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Das ist ja toll, das es hier einen Experten gibt, der sich mit der Farah auskennt.
Bilder wären echt toll. Schick sie mir doch einfach mal an meine e-mail Adresse

oliver.krekel@gmx.de

Falls Du interesse hättest, würde ich gerne einmal mit Dir einige Dinge besprechen, am besten auch per e-mail.

Die Paloma wollte ich mir eigentlich letzte Woche ansehen, aber 7 Stunden vor Abflug (kein Scherz) bekam ich die Mitteilung, das sie nicht mehr zum Verkauf steht. Da haben wir kurzfristig auf Athen umgebucht und uns die anderen Schiffe angesehen.

Die Farah habe ich schon vor 3 Wochen in Suez inspiziert (obwohl sie eigentlich in Safaga liegen sollte). Das sind alles Abenteuerreisen Smile

Mir wurde im übrigen der Verbrauch als SEHR niedrig angegeben (1,4 MT IFO 180 p. Std.)

Was meinst Du mit "Farah ist SOLAS 2010 zertifiziert" ??

Laut Eigentümer gilt auch hier nur die Erlaubniss bis Oktober 2010 (die wissen aber auch nicht alles habe ich gemerkt).

Wie gesagt, es wäre toll, mal ausführlicher mit Dir zu sprechen, wenn Du Zeit und Lust hast.

Freue mich wieder von Dir zu hören, wünsche ein schönes Wochende und verbleibe

mit freundlichen Grüßen

Oliver Krekel
 
Posts: 3 | Registered: February 19, 2007Edit or Delete MessageReport This Post
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