Gestern ist die ehemelige ISLAND BREEZE, die kurzfristig in BIG BOAT umgetauft wurde, an ihrem letzten Ziel, dem Strand von Alang / Indien, angekommen und dort "gebeacht" worden.
Die BIG BOAT fuhr mit eigener Kraft auf ihrer letzten Fahrt von Freeport nach Alang, wobei sie u.a. in Gibraltar einen Zwischenstop einlegte und den Suezkanal passierte.
In Alang wurde das Schiff dann auch unter Volldampf auf den Strand aufgefahren, damit ein späteres Abtreiben verhindert werden kann.
Man hat bereits angefangen, das Schiffsinnenleben komplett auszuräumen, d.h. alles was schnell abmoniert werden kann oder nur lose herumsteht, wird abtransportiert. Als nächstes werden dann die Metallabrucharbeiten starten.
Es wird jetzt schon angenommen, dass in spätestens 8 Wochen kaum noch etwas von dem einst stolzen Liner übrig sein wird.
Unweit der BIG BOAT liegen auch noch die Überreste der DOLPHIN IV und die LA PALMA, bei der man auch schon die Schneidbrenner angesetzt hat.
Leider ist es nur sehr schwierig, Fotos von den Schiffen aus Alang zu bekommen, wenn man nicht gerade selber dort unterwegs ist (letzteres kann man durchaus als grösseres Risiko bezeichnen....).
Wenn also jemand an etwas Fotomaterial von dort herankommen kann, nur her damit !
übrigens wird sich ein jeder schon mal gefragt haben, was aus den Schiffsglocken wird. Die zählen so gut wie zu den einzigen Dingen, die von den abgewrackten Schiffen nicht auf dem Markt verkauft werden. Der Werfteigner behält jede einzelne Glocke und spendet sie je nach Gebrauch an die Kirchen weiter. So ist es laso nicht verwunderlich, wenn man in so mancher Gottesstätte im Umfeld von Alang auf Glocken einer "ENRICO COSTA" oder einer "LEONID SOBINOV" stösst.

Dennoch schade, daß die BIG BOAT mit ihrer traditionsreichen Geschichte, nur diesen Weg schippern konnte !

Hallo Patrick,

es ist wirklich ein trauriges Jahr für die Fans alter Schiffe, wobei ich es bei der "IslandBreeze" aufgrund ihrer Korrosionsproblematik noch am ehesten verstehen kann, daß sich niemand gefunden hat, der sie weiterbetreiben will.

Allerdings habe ich heute auch gehört, daß es für die "OceanBreeze" eventuell noch einen Funken Hoffnung gibt. Für ein so revolutionäres Schiff, das ja wohl auch noch immer in einem sehr guten Zustand ist, würde es mich wirklich freuen.

Die Abwrackwerft in Alang hatte mal eine Webseite, aber die funktioniert schon seit Monaten nicht mehr. Ich wäre auch sehr an Fotos interessiert, falls es irgendwo welche geben sollte.

Hast Du schon etwas neues zum Thema "Delphin" gehört?

Best regards,

Raoul Fiebig
Das Ruderhaus