Wo treibt sich denn 2007 die AEGEAN I herum? Die AEGEAN II ex IVORY, einst AUSONIA kreuzt ja wohl im Mittelmeer für Golden S. Cruises... was ist mit der AEGEAN I?

Hallo,

auf der Homepage von Golden Star Cruises stehen sowohl AEGEAN I und AEGEAN II.

Fährt jetzt nur eine von beiden?

Gruß
HeinBloed

Weiß nicht .. auf anderen Seiten war jeweils die AEGEAN II als durchführendes Schiff angepriesen. Wäre mir ehrlich gesagt auch lieber, da ich im Juni nun in Rhodos weilen werde... AEGEAN I hatte ich schon

Wenn man den Prospekt herunterlädt, wird dann nur noch AEGEAN II angeboten.

Gruß
HeinBloed

Ja, und ich meine in Erinnerung zu haben, dass die AEGEAN I anderweitig zum Einsatz kommt... hatte nicht LOUIS da die Finger im Spiel?

Vielleicht weiß ja wer etwas!

Hallo.
Ich hab irgendwo (weiß allerdings nicht mehr, wo) gelesen, daß die Aegan I in Ocean Glory I umgetauft worden ist.
Gruß
luigi

Hallo Ludwig,

Lloyd's Register of Shipping als Klassifikationsgesellschaft des Schiffs bestätigt dies bislang nicht. Dort steht weiter "Aegean I".

Hallo allerseits,

das wäre mir jetzt auch neu, daß man die AEGEAN I in OCEAN GLORY I umgetauft hätte

Verwechselst Du das nicht mit der AEGEAN SPIRIT ? Die wurde noch für ein knappes Jahr von den GSC-Piraten in OCEAN GLORY I umgetauft, bevor sie arretiert und danach verschrottet wurde. Zuvor fuhr sie u.a. als ENRICO COSTA und SYMPHONY fÜr Costa Cruises und MSC.

Es sei denn, die Piraten versuchen aufs neue die Saga zu wiederholen, in der Hoffnung, daß die Engländer jetzt gütiger sind und Louis als Anteilseigner nicht merkt, was mit dem Schiff passiert
Momentan ist sowieso nur sehr schwer durchzublicken, wer was mit wem auf welcher Ebene überhaupt zu tun hat.
Golden Star chartert von Louis Lines die IVORY und setzt sie als AEGEAN II ein. Die AEGEAN I gehört zum Großteil jetzt ebenfalls Louis, wird aber nicht eingesetzt, da ebenfalls Majestic International Cruises Ansprüche erhoben hatte, nachdem sie wohl die Vorkaufsrechte hatten und eingestiegen waren.
Letztes Jahr jedoch, fuhr auf einmal die OCEAN MONARCH von Majetic International im Charter für Golden Star, nachdem sie in einer Mammutaktion griechisch-SOLAS-konform gemacht wurde. Daher ihr momentaner, blauer Schornstein.
Majestic International hat sich aber ebenfalls mit der alten Epirotki- und Royal Olympic-Chefetage zusammengetan und Monarch Classic Cruises gegründet, die jetzt von Elysian Cruises die GRAND VICTORIA gechartert haben und das MIC-Schiff OCEAN COUNTESS operieren, welches die ursprünglich hierfür vorgesehene OCEAN MONARCH ersetzt, die jetzt aufliegt. Letztere soll anderweitig verchartert werden und könnte eventuell die Lücke, die die IVORY bei Louis hinterlässt, füllen...

Dieses alte, griechische System funktionniert seit Jahren immer noch genau so gut. Nur bloß blick am Ende der 0-8-15-Passagier gar nicht mehr durch, mit wem er überhaupt eine Kreuzfahrt macht. Oder vielleicht viel Kreuz mit wenig Fahrt

Hallo Raoul und Patrick.
Danke für die Aufklärung.
Viel mehr Durcheinander geht bei den Griechen wohl nicht ?
Gruß
luigi