Hallo allerseits,

wie manche sicherlich wissen, sind einige der alten Seebäderschiffe entgültig aus dem Helgolandverkehr abgezogen worden und wurden verkauft oder stehen zum Verkauf.
So zum Beispiel auch die WILHEMSHAVEN, die nun unterwegs nach Genua sein dürfte um unter ihrem neuen Eigner Nicola Parascandolo als Fähre eingetzt zu werden. Der Name lautet nun LEVIATHAN (einen Dank diesbezüglich an Helge und Marion Barth für eine aktuelle Aufnahme des Schiffes).

Eine weitere Frage, die sich mir momentan stellt, ist was aus der HELGOLAND werden soll. das Schiff war schon einmalig zwischen Bremerhaven und Helgoland.

Wirklich schade, daß diese kleinen Schiffe auf einmal zu alt sein sollen.

Hallo Patrick,

Das ist auch so eine quälende Frage. Die Reederei FRS hat auch sie aufgelegt und wird die kleinere ATLANTIS einsetzen, so die mir letzten bekannten Pläne. Zudem sollen auch noch Katamarane fahren und, um dem ganzen die Krone aufzusetzen, alle Schiffe auch noch die Abfahrtshäfen tauschen. Die WILHELMSHAVEN ab Wilhelmshaven wird durch den CAT NO. 1 ersetzt, aber einen Tag soll die ATLANTIS von dort auslaufen, die ja eigentlich ab Bremerhaven fährt, dafür soll dann... *ächz* Ich steige da nicht mehr durch.

Von der HELGOLAND (ex-WAPPEN VON HAMBURG) ist aber erstmal keine Rede mehr und FRS gibt sich äußerst wortkarg. Ich befürchte fast, das gibt auch noch einen Paukenschlag.
Nur die aktuelle WAPPEN VON HAMBURG scheint im Moment(!) gesichert. Der Trend geht aber sehr zu Katamaranen, nicht gerade zur Freude der Börtebootbetreiber (und ich juble auch nicht gerade).

Bei einem solchen Bild, kann man sich gar nicht vorstellen, dass das überhaupt nötig ist:


Und ein fast nostalgischer Eindruck:


Ein großer Name an einem kleinen Schiff:


Grüße von einem "Meist-nur-Mitleser" :-)
Helge

Moin Helge,

wurde aber auch Zeit, daß Du Dich anmeldest. Ich hätte sonst irgendwann mit "Zwangseinweisung" gedroht.

Hi Raoul,

guck mal auf Registrierungsdatum...

Ich muss ja nicht jedes Forum zumüllen

Grüße
Helge

Hi Helge,

hmm - ja... auf das Jahr hatte ich nicht so recht geguckt.

Hast ja gewonnen...

Hallo,

ich das zwar schon mal gefragt, aber wie sieht es denn allgemein mit der Weierentewicklung der Seebäderschiffe aus? Komplette Umstellung auf Katamaräne als Premiumprodukt, mit "Preisanpassung" oder gibt es Modernisierungen oder gar Neubauten, oder bleibt die Flotte so wie sie ist.

ich habe auch mal gehört Helgoland wolle sich ein eigenes Schiff kaufen, um auch etwas vom Kuchen ab zu kriegen und eine gewisse Unabhängigkeit. Hat da jemand Informationen?

Wie sind eigentlich die Verhältnisse der einzelnen helgoland reedereien, wer gehört wem oder gibt es eine grosse?

Hallo difo,

meines Wissen sind keine Neubauten konventioneller Seebäderschiffe geplant. Der Trend geht eindeutig (und aus meiner sicht: Leider!) zu den Katamaranen. Auch Umbauten und Modernisierungen scheinen in weiter Ferne gerückt zu sein.

Die Halunder (=Helgoländer) sehen übrigens mit Sorge den Katamaranen entgegen, da diese direkt anlegen können und nicht mehr die Dienste der Börteboote benötigen. Sicherlich wünscht es sich der eine oder andere Insulaner, aber ich habe bisher nichts davon gehört und kann es mir irgendwie auch icht vorstellen. Das wäre letztendlich auch ein Schlag ins Gesicht der mit Helgoland stärker verbundenen Reederei(en) wie z. B. Cassen Eils (die halten ja auch den Winterdienst aufrecht). Momentan verdient man auf der Insel recht gut, denn in den Fahrpreisen sind ja auch die Börteentgelte enthalten. Dazu der zollfreie Verkauf und die Unterkünfte... Man müste schon sehr spitz rechnen, bevor man eine eigene Linie aufmacht.

Zu den Reedereien: Es gibt viele kleine Unternehmen wie z. B. die Wilhemshaven-Helgoland-Linie... Aber inzwischen gehören die meisten der Förde Reederei (FRS-Reedereigruppe). Daneben gibt es nur noch Cassen Eils, AG Ems und H. G. Rahder, soweit ich weiss. FRS ist aber auf dem besten Weg zum Fast-Monopolisten.

Grüße
Helge

Hallo in die Runde!
Als alter Bremer bin ich an dem Thema auch immer noch sehr interessiert. Eines scheint mir jedenfalls definitiv: Ab Bremerhaven wird die gute alte "Helgoland" nicht mehr zum Einsatz kommen. In einem Flyer der Freien Hansestadt Bremen für Touristen wird jedenfalls schon für die Route ab Bremerhaven mit MS "Atlantis" geworben. Schluss die Zeit der Fahrten auf gemütlichen Liegestühlen...*seufz*
Mit nostalgischen Grüßen aus Mainz,
Marc

Hallo Helge,
kannst Du mir mal bitte verraten, wie Du die Fotos drangehängt hast?
Mit freundlichen Grüßen
Walter

Hallo!
Weiss inzwischen jemand, was aus der guten alten MS Helgoland (ex "Alte Liebe") werden soll? Ich hoffe ja immer noch auf ein gutes Ende und bange. In gewissem Sinne ist sie ja auch ein Klassiker wie die Norway - wenn der Vergleich auch vielleicht ein wenig hinkt.
Ciao,
Marc

Hallo Walter,

Fotos kannst Du mit dem Foto-Button (zweiter von rechts, wenn Du eine Nachricht schreibst) in Deine Beiträge einfügen.

Allerdings können die Bilder in jedem Fall nur von einer Webseite verlinkt werden, d.h. es ist nicht möglich, Fotos als "Anhänge" zu posten. Diese Möglichkeit gibt es zwar grundsätzlich auch, wir bieten sie jedoch nicht an, da die Ressourcen des Servers begrenzt sind.

Falls Du einmal Fotos posten möchtest, aber keinen Webspace besitzt, kann ich Dir gerne aushelfen.

Hallo!
Entweder ist meine Frage untergegangen, oder es ist wirklich noch immer "still ruht der See" angesagt. Wie sieht es aus mit der MS Helgoland - hat irgendjemand etwas mitbekommen?
Ciao und besten Danke,

Moin Marc,

sorry, habe ich gar nicht so richtig mitbekommen...

Die HELGOLAND liegt immer noch still vor sich hin, nur ein paar Fußminuten von meinem heimeligen "Leuchtturm". Es gab immer mal wieder Gerüchte "light", aber nix konkretes...

Übrigens ein Novum: Die HELGOLAND und die WAPPEN VON HAMBURG liegen gerade einträchtig im selben Hafenbecken. Lt. unserer Lokalzeitung was besonderes, da die WAPPEN wohl noch nie in Bremerhaven war.

Grüße
Helge

Hi Helge,
danke für die Info! Was gibt es denn so für Gerüchte? Bin ja immer neugierig...
Oh, was macht denn die Wappen in Bremerhaven? Ende 2004 lag sie doch in Cux in ihrem Winterlager - ich habe extra noch die Rundreise durch den Hafen gemacht, um mich auch schon mal von der Wilhelmshaven zu verabschieden.
Die Atlantis ist ja echt ein schwacher Ersatz ab Bremerhaven! Sie hat 80 Liegestühle (wo auch immer die alle stehen sollen...) - das wird ja Schlägereien geben. Für mich ist meine Lieblingstour ab Vegesack damit gestorben. Werde wohl lieber mal mit der Wappen fahren. Fährt die eigentlich nie mehr ab Hamburg, seit die Katamarane (das ist für mich keine Schiffsreise mehr) touren?
Mit den besten Grüßen,

Hi Marc,

sie wird gerade bei MWB fit für die Saison gemacht.

Die ATLANTIS war ja schon früher auf der Strecke. Toll war das wirklich nicht. Die Liegestühle werden wahrscheinlich bei Antritt der Reise verlost... Da hat die HELGOLAND einen Riesenvorteil gehabt, gerade im Sommer. Sie war wenigsten ein würdiger Nachfolger der ROLAND VON BREMEN (umgebauter Fruchtdampfer mit einem Riiiiiiiesendeck )

Ich weis nicht mal, ob ich überhaupt noch touren werde...

Grüße
Helge

Hi Helge!
Die Roland von Bremen war wirklich ein echter Klassiker! Zu Butterfahrt-Zeiten haben wir ab und zu die Tour rund Helgoland gemacht. Für 1 Mark, oder sogar für umme war man 8 Stunden auf See und durfte die klassische Atmosphäre an Bord genießen. War schon schön die Zeit der Butterfahrten...
Die Helgoland war wirklich ein würdiger Ersatz - sie hat schließlich auch deutlich mehr Aussenflächen als die Wappen und zudem gab' sie ein stolzes Bild her. Tja, die Zeiten sind nicht mehr die alten.
Ciao und beste Grüße in den Norden!

Moin!

Ich bin ja gerne lästig und frage immer wieder zu diesem Thema nach.
Weiss jemand etwas Neues über das Thema Seebäderschiffe? Meine letzte Info ist, dass die "Atlantis" wegen Maschinenschadens für die Saison 2005 komplett ausfällt. Was ist da dran?
Was ist denn jetzt mit der MS Helgoland? Gibt es da irgendwelche News oder Gerüchte? Könnte sie doch noch wieder zum Einsatz kommen?
Besten Dank - hier im Süden krieg' ich ja garnix mehr mit.

Ahoi,

Hallo Marc,

ja, richtig - die "Atlantis" fällt für den Rest der Saison aus. Statt dessen hat man nun den Katamaran umgeroutet, so daß er nun drei Tage in der Woche ab BHV fährt. Ansonsten werden die Passagiere nach CUX auf die "Wappen von Hamburg" gekarrt.

Verrückt, wo man die "Helgoland" in BHV liegen hat. Da tut sich meines Wissens nach übrigens auch nichts.

Hallo Marc,

nun tut sich doch was in Sachen Helgoland. Das Schiff soll wohl nun an einen spanischen Käufer gehen und als "Partyschiff" in Mallorca stationiert werden. Die Nordsee-Zeitung berichtet dies hier.

Ob ein Schicksal als "schwimmender Ballermann" besser als Alang oder Aliaga ist?!?

Moin, sie wird in den nächsten Tagen in Super Club Cruise umbenannt und soll BHV auch in Kürze verlassen...