die TARAS SHEVCHENKO ist and ein Unternehmen in Singapur verkauft worden, welches namentlich nicht genannt werden möchte. Alles bereits von Antarktika eingebaute, brauchbare, Material wird momentan noch in Iliychevsk wieder ausgebaut. Die TARAS hat, bis auf die Weihnachts- und Sylvesterkreuzfahrt letztes Jahr, keinerlei brauchbare Auslastung gehabt, sodaß sie abwechselnd in Odessa und Iliychevsk aufgelegt war, jedoch ständig noch weiter renoviert wurde. Zuletzt war sie, auch wenn nicht luxuriös, ein recht gemütliches Schiff. Westliche Charterer nahmen nach und nach Abstand von einem festen Vertrag, da aufgrund der ettlichen Kabinen ohne Badezimmer, eine kostendeckende Auslastung zu akzeptablen Preisen auf dem westlichen Markt nicht zu erzielen gewesen wäre. Ein gewisser Trost bleibt jedoch: Sie wird weiterhin betrieben und nicht verschrottet, wenn auch wahrscheinlich nur noch als Kasinoschiff...
ich fürchte es ist war. Die Firma in Singapur war nur der Broker, der das Schiff weitervermittelt hat. Ich hatte darauf gehofft, sie würde noch mal eingesetzt werden. Dem war leider nicht so. Auch wenn es für uns intern wohl das beste war, so tut es mir persönlich schon sehr leid um das Schiff. Sie wäre sicherlich noch als Hotel zu gebrauchen gewesen oder als Studentenwohnheim in Amsterdam.
das erschüttert mich jetzt wirklich zutiefst. Schon bei der "Assedo" war es alles andere als nötig, sie zum Abbruch zu verkaufen - aber das ist nun wirklich ein absoluter Tiefpunkt.
Vermutlich hat ihr Verkauf einiges erleichtert, und wenn uns dadurch immerhin ein anderes Schiff erhalten bleibt, ist das ja auch schon mal was. Aber es bleibt eine Schande, daß dieses Schiff so endet, nachdem so viel investiert wurde.
Hoffentlich bleibt uns die "Marco Polo" noch viele Jahre erhalten.