Moin zusammen,

anbei mal ein aktuelles Bild aus Faktaom Fartyg:
SILJA OPERA

Man hat dem Schiff (endlich) wieder sein altes Layout verpaßt. Oberhalb der Brücke hat man sie wieder blau angestrichen und auch sonst die blauen Streifen wieder demfrüheren Layout aus SALLY ALBATROSS-Zeiten angepaßt. Sie sieht doch so wieder viel eleganter aus.
Als ich zuletzt mit ihr furhr, war sie stark renovierungsbedürftig, zumindest außen. Kapitän Stefan Scheia hatte ein offenes Ohr für alles. Ich hab ihm dann Bilder von seiner Lady gezeigt, aus SALLY ALBATROSS-Zeiten und er fand die damalige Bemalung ebenfalls viel schöner. Vielleicht hat er ja bei Silja Line darauf bestanden

Hier noch ein Link zu vielen schönen Fotos zum Schiff:
Fotos SILJA OPERA

Wer sie nicht kennt: Man fühlt sich an Bord wie auf einem Megacruiser im Kleinformat. Alleine schon die Showlounge ist für ein Schiff dieser Größe enorm und gleicht denen der amerikanischen Cruiser.
Was den Passagierfluß betrifft, findet man vornehmlich Finnen und Schweden an Bord, die vor allem wegen dem Tax Free Shopping an Bord mitfahren. Im Shop gibt es sogar richtige Einkaufswagen. Was da am Ende einer Reise alles von Bord geschleppt wird, ist unvorstellbar.

Aber, sie ist ein tolles Schiff !

Hallo Patrick,

tolle bilder. Was ist da pssiert als sie kurz vorm Untergehen war?
Was ist das Schiff überhaupt, ein Kreuzfahrtschiff oder eine Fähre? Da sie ja schon für Star Cruises fuhr würde ich mal sagen Kreuzfahrtschiff. ABER jetzt verkehrt sie ja, glaub ich, zwischen Stockholm und Helsinki und Tallin- als Fähre, oder?

Gruß
Christian

Hallo Christian,

das Schiff ist seinerzeit (März 1994) mit voller Fahrt zwischen Tallinn und Helsinki auf Grund gelaufen.

Die "Silja Opera" ist ein reinrassiges Kreuzfahrtschiff ohne Autodeck. Allerdings wurde sie als "Sally Albatross" unter Verwendung von Rumpfteilen sowie (soweit ich weiß) der Maschine der "alten" "Sally Albatross" gebaut, die Anfang der 1980er Jahres als Fähre für die Viking Line gebaut worden und 1990 während eines Werftaufenthalts ausgebrannt war.

Moin Christian,

das Schiff wird von Silja Line als Kreuzfahrtschiff eingesetzt. Sie ist außerdem nur für "Short International Voyages" zugelassen.
Für Langstrecken ist die SILJA OPERA ohnehin nicht geeignet. Es fehlt an Bunkermöglichkeiten und ihre Reichweite ist einfach zu klein. daher auch nur der "Tingeleinsatz" unter Charter von NCL in der Karibik und Star Cruises in Asien.

Das Schiff ist damals im Packeis stecken geblieben und hat sich einige Unterwesserschäden zugezogen. Die Sache war zwar nicht ohne, sieht aber auf den ersten Blick übler aus als es wirklich war.

Ich bin selbst mit Ihr durch ziemlich dichtes Eis gerauscht. War schon ein enormes Erlebnis, denn teilweise war die See komplett mit Eis bedeckt und das bäumte sich dann auch stellenweise richtig hoch auf.
Die SILJA OPERA ist aber wie ein warmes Messer durch die Butter da durch gefahren. Natürlich krachte es auch entsprechend. War aber ein einmaliges Erlebnis.

Sie fährt momentan zwischen Helsinki und Tallinn sowie zwischen Helsinki und St. Petersburg auf Kurzkreuzfahrten.

Die SILJA OPERA entstand ursprünglich aus Rumpfteilen der alten SALLY ALBATROSS, einem Schwesterschiff der heutigen KRISTINA REGINA (ex ANNA KARENINA). Das Schiff war damals abgebrannt und konnte so nicht mehr renoviert werden.
Finnyards hat beim Umbau tolle Arbeit geleistet. Das Ergebnis kann sich ja heute sehen lassen.

Die größten Rivalen der SILJA OPERA sind momentan die Schiffe der BIRKA CRUISES. Besonders die BIRKA PARADISE ist vom Komfort her der SILJA OPERA überlegen.

Hallo Jungs,

danke für eure Infos. Sie sieht wirklich klasse aus das Schiff.
Welche eisklasse hat sie denn wenn sie so durch das eis fahren kann?
Sie hat noch eins dieser Hecks die wirklich klasse aussehen- wie/fast die Seven Seas Voyager. Nicht gerade runter. Wie ist denn die Nachfrage bei den Kurzkreuzfahrten?

Bye
Christian

Hallo Christian,

die "Silja Opera" hat die DNV-Eisklasse 1A, also die zweithöchste (ausgelegt für Eis bis ca. 0.8 Meter Dicke).

Hi!
Hier noch ein Tipp für die Fans der Silja Opera: Wer keine Zeit für die Trips nach St. Petersburg hat, kann während der Werftliegezeiten Silja Symphony/Serenade (nacheinander - meist Anfang des Jahres) auf der Strecke Stockholm-Helsinki v.v. den Aufenthalt auf der Opera genießen.
Ahoi,