Moin allerseits,

es gibt wieder eine ROYAL PACIFIC. Es handelt sich hierbei um die ehemalige DON JUAN, ein Schwesterschiff der OCEAN MAJESTY, um das es in letzter Zeit einigen Hickhack gab.

Wie Tony Davis berichtet, war sie gestern in Gibraltar um zu Bunkern, nachdem sie ettliche Monate in Spanien renoviert wurde.

Das Schiff, und jetzt aufgepaßt, welches den gleichen Eignern gehört, wie die CHINA SEA DISCOVERY, soll nach Taiwan weiterfahren, wo sie ab Keelung Kurzkreuzfahrten absolvieren soll.
Das Schicksal der CHINA SEA DISCOVERY ist weiterhin unklar. Die Machenschaften des Eigners bezüglich dieses Schiffes waren mehr als unverantwortlich, ja sogar fast kriminell.

Sophlex Ship Management aus den USA ist der trechnische Manager beider Schiffe.

Ich bin mal gespannt, wie das ausgeht

ein Bild gibts hier:
http://www.travelserver.net/travelpage/aspgallery/pictures/Ad_1470_13.jpg

Moin Patrick,

wenn die gleichen Halunken für dieses Schiff verantwortlich sind, die den Zustand der "China Sea Discovery" verbrochen haben, wird man an der "Royal Pacific" auch nicht lange Freude haben, bevor sie an der Kette endet oder mangels Wartung untergeht.

Moin,

und schon ist es soweit:
Die ROYAL PACIFIC hat gestern Feuer gefangen, zunächst eins um 13:00 und dann wieder eins um 21:00 Uhr.
Mittlerweile ist das Schiff gekentert und liegt bis zu 2/3 unter Wasser im hafen von Kaohsiung.



Die Nachricht stammt von Mike aus travelpage, der in Taipei wohnt.

Ich möchte nicht vorgreifen, was die Ursache dieser beiden Brände ist, allerdings dürften die Hintergründe der Eigner für sich sprechen. Die CHINA SEA DISCOVERY ist das beste Beispiel.

Schade um die ROYAL PACIFIC. Es war doch ansonsten ein recht schönes Schiff.

Moin Patrick,

wie nennt man so was - Versicherungsbetrug mit Ansage?!?

Es ist ein Wunder, daß die "China Sea Discovery" noch nicht das gleiche Schicksal ereilt hat.

Warte mal ab. Der ein oder andere Fluthahn könnte auch dort bald Leckagen bekommen...
Es ist schon ein Trauerspiel...

Moin Patrick,

aber daß die "Royal Pacific" nicht schon nach dem ersten Feuer gekentert ist, klingt nach Schlamperei!

Moin Raoul,

so kann mans auch nennen
Hier noch ein bessers Bild aus der Chang Chung-Yi, Tapei Times:



Mann, Mann, Mann...

Moin zusammen,

die CHINA SEA DISCOVERY ist vor zwei Tagen für ca. 4,2 Mio USD versteigert worden.
Anzunehmen ist, daß sie Kaohsiung bald Richtung Abwrackwerft verlassen wird.
Damit dürfte dan das endgültige Schicksal dieses Schiffes auch besiegelt sein

Moin Patrick,

nach allem, was man so hört, ist das wohl auch die einzig sinnvolle Möglichkeit. Wie kann man ein Schiff nur binnen weniger Jahre so verwahrlosen lassen?!? Daß es auch anders geht, hat NCL mit der "Norway" in BHV bewiesen - auch wenn deren Schicksal angeblich ebenfalls weiterhin am seidenen Faden hängt.

Hallo allerseits,

des traurigen Kapitels letzter Akt: Smit Salvage hat die "Royal Pacific" vor Ort in neun "handliche" Teile zerschnitten, die dann einem nahegelegenen Abwrackunternehmen zugeführt wurden. Näheres hier.