Hallo allerseits,

heute flatterte mir der Katalog "MS Mona Lisa - Nordland-Sommer 2008" von Lord Nelsen Seereisen ins Haus. Im Zeitraum von Mai bis August 2008 wird Herr Fervers sein ehemaliges Flaggschiff somit wieder auf dem deutschen Markt anbieten. Damit dürfte auch klar sein, warum die nächste Scholarship-Reise in Amsterdam endet und was es mit den "mysteriösen" "Mona Lisa"-Anmeldungen in Kopenhagen auf sich hat.

Hallo Raoul,
da hast Du mich um ein paar Minuten geschlagen.
Wollte das Gleiche gerade einstellen.
Freut mich für Herrn Ferver und ich wünsche ihm und seinem Team viel Erfolg
Übrigens wird als Kreuzfahrtdirektor ein gewisser Andrej Belinskiy angekündigt

na das sind doch tolle News!

Moin,

sorry aber bei "Lord Nelson" bez. Herrn Ferver würde ich nicht mehr buchen. Das währe mir zu riskannt, einmal Pleite imm..... ! Naja, muss Jeder für sich wissen.

MfG Mathias K.

Ich war als Maitre d'Hotel Urlaubsverretung August-september 2004 auf der M.L.
Alle Liebhaber muessen verstehen wenn ich sage das Schiff war in einem katastrophalen Zustand.Ich habe viele Schiffe erlebt in 9 Jahren Seefahrt als CREW Member,aber das war mit Abstand das schlimmste was ich gesehen habe.
Die CREW was sehr nett und bemueht ohne Ende im Restaurant und an den Bar's.Leider hatten wir damals einen hausierenden Virus an Bord so das 60% der Gaeste und 80% der Crew durch beschmutztes Wasser krank wurde.Da es fuer die CREW Gangtoiletten und Duschen gab, wurden immer mehr krank und es war keine Besserung in Sicht.
Ich habe mir die CREW Kabienen und den Crew Bereich sehr genau angeschaut, da ich zwar NUR als Urlaubsvertretung eingesprungen bin, die CREW sich aber an mich wandte.Das Wasser lief teilweise die Waende runter, somit war es immer feucht.Das schlimme ist das es dem Charterer fuer das Hoteldeptm. shit egal ist wer kommt und geht und somit kann das Schiff einfach nicht an Klasse gewinnen.Auch hatte ich einige gaeste mit denen ich auf der hanseatic und Europa gefahren bin.Diese waren an Bord wegen der Route und nicht wegen dem LUXUSSCHIFF.Ueber den Service und das essen konnte man sich nicht beschwerden...es gab sogar Eisbomben mit Feuerwerk!!! wo gibt es das heute noch????
Nur ein kleiner Blick hinter die Kulissen.
Allzeit Gute Fahrt.Zodiac

Hallo allerseits,

wir haben uns über diese Nachricht gefreut und sind begeistert von der Chance, die MONA LISA jetzt doch noch kennenlernen zu können. Von Schiffsliebhabern haben wir viele begeisterte Berichte über das Schiff gelesen und gehört. Zeit genug, sich einmal selbst ein Bild zu machen.

quote:

sorry aber bei "Lord Nelson" bez. Herrn Ferver würde ich nicht mehr buchen. Das währe mir zu riskannt, einmal Pleite imm..... ! Naja, muss Jeder für sich wissen.

@ Mathias K.: Mit der Einstellung müßte man wahrscheinlich heute so manchen Handwerker oder Kaufmann von vornherein meiden. Mit der gleichen Begründung könnte man sagen "Einmal arbeitslos = für immer unfähig fürs Berufsleben" ohne nach den Hintergründen zu fragen.

Und beim Buchen einer Reise sind wir im Gegensatz zu vielen anderen Käufen durch den Sicherungsschein für Pauschalreisen weitgehend abgesichert.

quote:

Ich war als Maitre d'Hotel Urlaubsverretung August-september 2004 auf der M.L. Alle Liebhaber muessen verstehen wenn ich sage das Schiff war in einem katastrophalen Zustand.

@Zodiac: Wie Du selber schreibst, war Deine Zeit auf der MONA LISA im Jahr 2004. Waren da nicht später Berichte, wonach staatliche Kontrollbehörden u.a. in den USA und England dem Schiff gute Noten attestiert hatten?

Es bleibt natürlich abzuwarten, in welchem Zustand sich das Schiff 2008 präsentiert. Auf alle Fälle freuen wir uns über dieses Schiff auf dem deutschen Markt mehr, als über ein dutzend neuer, schwimmender Bettenburgen.

Wir wünschen Herrn Fervers, Andrej Belinskiy und der gesamten Crew viel Glück und Erfolg. Wir drücken die Daumen für eine interessante Saison 2008 und vielleicht auch ein wenig mehr . . .


Maritime Grüße aus der Eifel

Rike & Guido

Hallo!

Hoffe das Herr Ferver etwas dazu gelernt hat und in Zukunft auf Beschwerden reagiert.

Und hier geht es zur Webseite ....

http://lord-nelson-seereisen.de/

auch wir freuen uns das die mona lisa wieder da ist !!! wieder eine deutsche alternative mehr . das ist gut so ! viel erlolg wünschen wir unserem lieblings kreuzfahrtsdirektor andrej belinskiy .
diana und udo

Da bin ich auch mal gespannt... und Douglas Ward hat Recht behalten: Er war sich sicher, dass Herr Ferver als Veranstalter wieder auftaucht.

Ich wünsche ihm, seinem Team und vor allem Andrej eine glückliche Hand.

Wollen wir mal gucken, ob wir als Tagesausflug schnell am 10.05.2008 nach Kiel kommen...

Gruß
HeinBloed

P.S. Ich sehe gerade: wir brauchen gar nicht nach Kiel... wir sehen sie ja am 20.05.2008 in St. Peter Port...

quote:

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Habe gerade bei Lord Nelson Seereisen angerufen. Die haben die Info, dass alle Etagenbetten jetzt zwei untere Betten haben. Das heißt wohl, diese Kabinen sind voll-renoviert. Das Personal von Lord Nelson Seereisen haben jetzt aber noch keinen Überblick, welche Kabinen noch original sind.

Michael Hipler
http://liners.gmxhome.de

Moin zusammen,

ich freue mich sehr, dass die Mona Lisa wieder nach Hause kommt. Mir hat das Schiff bei unserer Besichtigung in Warnemünde sehr gut gefallen. Die Routen sind auch sehr schön und die Preise scheinen für ein deutsches Schiff und die angefahrenen Destinationen angemessen. Stellt sich nun wieder die Frage, wann man buchen soll.....
Zum günstigen Frühbucherpreis oder zum recht hohen Katalogpreis oder warten, dass die Preise kurz vor Reisebeginn wieder deutlich unter den Frühbucherpreis sinken? Man kann gespannt sein, ob die Reisen zum Ende hin wieder verschleudert werden..... Die Destinationen sollten eigentlich recht gefragt sein und die Mona Lisa hat sicher viele Fans, die jetzt sofort buchen wollen.

quote:

Das heißt wohl, diese Kabinen sind voll-renoviert.

Hallo Michael,

ich weiß noch nicht, ob das nun gut oder schlecht ist.

Hallo Birger,

wenn Du Dich mit dem Gedanken trägst zu buchen, würde ich es bei den Frühbucherpreisen möglichst bald machen.

Moin moin!

Ich staune doch immer wieder, mit welcher Kaltschnäuzigkeit Chat-Mitglieder jemanden abkanzeln, der über 20 Jahre gute Kreuzfahrten angeboten hat und es jetzt wieder tut - dabei andere Leute in Lohn und Brot gebracht und wieder anderen (jenen, die wissen, dass sie für drei Sterne bezahlt haben und keine fünf erwarten können) einen schönen Urlaub beschert hat.

Jedenfalls kann man sich den Buchungserfolg der MONA LISA mit rudimentären Grundschul-Rechenkenntnissen vor Augen führen: Fervers hat 60 000 Kundenadressen (übrigens nicht aus seiner alten Firma geklaut, sondern für teures Geld aus der Konkursmasse gekauft), von denen mindestens jede zweite für 2 Personen gut ist. Und er hat 700 Paxe mal 11 Reisen, also 7700 Betten zu füllen. Nicht einmal 10% der Leute, die die MONA schätzen wie ihr eigenes Heim, müssen buchen, und er ist ausverkauft! Ich vermute, er könnte in der Sommersaison 2008 spielend drei MONA LISAs füllen...

Deswegen, alle Feinde der Selbständigkeit (die bekanntlich auch in die Insolvenz führen kann) und damit Feinde des Kapitalismus, in dem wir leben (und ja offenbar nicht so schlecht, wenn wir uns Kreuzfahrten leisten können): Aufhören zu meckern, und ran an den Speck! Sonst ist das Schiff ausverkauft...

Beste Grüße,
Corcovado

Hallo Corcovado,

also irgendwie verstehe ich Dich nicht ganz. Ich zähle mich mal zu den Kaltschnäuzigen. Warum sollte ich ein Feind der Selbständigkeit sein ? Das erkläre doch bitte mal den Jungs die für mich Unterwegs sind !
Es gibt ja aber nunmal Dinge die bei der Holiday Insolvenz etwas nach Hinten losgingen. Hinzu kommt das der Herr Fevers mit Holiday kaum pleite machte und wenige Woche später schon der erste Lord-Nelson Flyer ins Haus geflogen kahm. Für mich ist das Alles, nur nicht seriös ! Bei dieser Geschichte denke ich nur an einen ortsansässigen Dachdecker, der nun schon 4 mal in die Pleite ging und immer wieder mit neuem Namen es versucht.

Ich will ja nicht sagen das der Herr Fevers nie wieder etwas Eigenes aufbauen dürfe, sondern eher das Er es ruhiger angehen sollte. Eine Agentur die Reisen verkauft war gar kein schlechter Start, aber gleich wieder mit dem selben "schlechten" (Soll nicht heissen das die Mona Lisa an sich schlecht sei, sondern das es für Fevers schlecht ist) Schiff in Rennen zu gehen finde ich sehr fragwürdig.

Naja, bevor wir uns Hier wegen solchen Dingen total streiten sollten wir das bei Interesse weiterhin über PM diskutieren. Ich für meinen Teil habe nun jedenfalls meine Meinung geäußert.

MfG Mathias K.

diesen Worten möchte ich mich uneingeschränkt anschliessen !
Hut ab für Herrn Fervers. Toll dass er, wie ja schon einige erwartet hatten, wieder mit einem eigenen Schiff mitmischt. Noch dazu mit einer sehr schönen, klassischen Schiffslady, der einige nachgetrauert haben als sie vom deutschen Markt verschwand.

Ich wünsche viel Erfolg

Hallo Mathias,

dazu fällt mir irgendwie nichts mehr ein.

quote:

Originally posted by Mathias K.:

Ich will ja nicht sagen das der Herr Fevers nie wieder etwas Eigenes aufbauen dürfe, sondern eher das Er es ruhiger angehen sollte. Eine Agentur die Reisen verkauft war gar kein schlechter Start, aber gleich wieder mit dem selben "schlechten" (Soll nicht heissen das die Mona Lisa an sich schlecht sei, sondern das es für Fevers schlecht ist) Schiff in Rennen zu gehen finde ich sehr fragwürdig.

Moin,

machst du nicht genau Herrn Fevers das zum Vorwurf, was du forderst?

1. Die Insolvenz ist jetzt ca. ein Jahr her. Er sich langsam mit der Vermarktung bestimmter Kapazitäten auf bestehenden Reisen herangewagt.

2. Er unterhält ja nicht wieder ein Verkaufsnetz wie damals.

3. Die MONA LISA von damals kannst du wohl kaum mit der MONA LISA, die jetzt vermarktet wird vergleichen. Guck mal hier:

http://www.thescholarship.com/campus/

PULLMANTUR ist ja nun keine kleine Klitsche, die das Schiff bis zum 19.04.2008 managed und ich denke mal, dass sie eine gute Gelegenheit nutzt, während der Semesterferien einfach das Schiff auf dem Markt unterzubringen.

4. Es ist ja nicht so, dass er wieder eine Flotte von zwei Schiffen langfristig gechartert hat, sondern jetzt mal für fünf Reisen bis vom 01.05.2008 zum 21.06.2008 anbietet.

5. Es fehlte einfach etwas auf dem deutschen Markt. TRANSOCEAN, PHOENIX, HAPAG-LLYOD, DEILMANN, HANSA, DELPHIN... Mich haben sie angesprochen. Und wnn ich jetzt so kurzfristig nicht mehr die MONA LISA in meinen persönlichen Kreuzfahrt-Kalender einbauen kann, dann tut es mir leid. Aber eigentlich hätte ich schon sehr gerne die Chance genutzt eine Fahrt unter Andrej als KF-Direktor mitzumachen.

Hat dir Herr Fevers persönlich etwas getan??? Bist du Insolvenzgeschädigter??? Also lass ihm, seinem Team und diejenigen, die buchen wollen, den Spaß!

Die MONA LISA ist keine keine Konkurrenz mehr zur NORWEGIAN DREAM im nächsten Jahr!

Gruß
HeinBloed

Ich kann das nur begrüßen. Ein tolles, klassisches Schiff. Und Herr Fervers dahinter, der dieses Geschäft bekanntlich seit 20 Jahren versteht. Mit der (bitteren) Insolvenz-Erfahrung wird er frühere Fehler sicher nicht wiederholen. Ich jedenfalls ziehe den Hut vor seinem Mut.