Hallo Kreuzfahrer
ich hatte Phoenix wegen eines Voucher gemailt und einen Glückwunsch zur Asuka ausgesprochen. Man bedankt sich höflich und wird meinen Namensvorschlag " Phoenix" weitergeben. Das ist doch was
Maritime Grüße
Gerd

Hallo Gerd,

na, da bin ich ja mal gespannt, ob Dein Vorschlag erhört wird.

Pech gehabt - der Neuerwerb wird MS AMADEA heißen und ab 01. März 2006 für Phoenix fahren.
Hier die offizielle Pressemitteilung
.. Mit 28.856 BRT ist MS AMADEA das größte Schiff in der Phoenix-Flotte. Das
im Dezember 1991 in Dienst gestellte Kreuzfahrtschiff wurde bei Mitsubishi
in Japan gebaut und fährt derzeit unter dem Namen Asuka. Phoenix Reisen
Bonn wird das Schiff am 01.03.2006 unter dem Namen MS AMADEA übernehmen
und auf klassischen Kreuzfahrten wie Mittelmeer, Nordlandreisen aber auch
auf Weltreisen einsetzen. Das Schiff hat 2 Royal Suiten, 40 Suiten und 254
Außenkabinen sowie 3 Innenkabinen. 106 Kabinen verfügen über einen
privaten Balkon. Die kleinste Kabine hat eine Größe von 17 m², die größte
60 m². Fünf Aufzüge verbinden die Decks miteinander. Neben einem großen
Hauptrestaurant gibt es auch ein Lidorestaurant, so daß alle 600
Passagiere in einer Tischzeit Platz haben. Darüber hinaus stehen den
Passagieren großzügige Außendecks mit Rundum-Promenade, Swimmingpool und 3
Whirlpools, Fitneßcenter, Sauna, Dampfbad und Massage im großzügigen
Wellnessbereich zur Verfügung. Weiterhin gibt es verschiedene Bars,
Showsalon, Kino, Bücherei, Kasino, Lobby, Boutiquen, Arztpraxis mit
kleinem Hospital und Waschsalon. Das Schiff wird z. Zt. vom Berlitz Guide
in die Premium-Kategorie eingestuft und mit 4 Sterne Plus beurteilt.

Moin,

tja Gerd, dann wirds mal wieder nix mit Deinem Namensvorschlag bei Phoenix
AMADEA ist ja auch ein komischer Name, aber wenigstens nicht so einfallslos wie viele Namen aus der internationalen Branche.
Auch ein russischer Name hätte gut gepaßt. Gerade bei Phoenix hätte man in dieser Hinsicht sicherlich gute Karten gehabt
Auf jeden Fall paßt auch der Name AMADEA zum Schiff und ich bin mir sicher, daß dieser Neuzugang sehr gut auf dem Markt ankommen wird, ja fast sogar noch besser als eine alte EUROPA (HOLIDAY DREAM).

Hallo allerseits,

zur Ergänzung noch das Bild, das Phoenix Reisen der Pressemitteilung beigefügt hat:



Schaut gut aus, finde ich.

Und nachdem man bei der "Albatros" im vergangenen Jahr doch irgendwie das Gefühl hatte, daß das Schiff nur "dritte Wahl" war (auch wenn es sich inzwischen ja wohl wirklich gemacht hat), ist dies ein Schiff, auf das man sich meiner Meinung nach wirklich freuen kann. Eine tolle Ergänzung für den deutschen Markt!

Moin Raoul,

ja, sieht in der Tat gut aus ! Und irgendwie hat sie ja auch etwas vom Stil der neuen ALBATROS. Man könnte sie fast als neue Version der Royal-Viking-Klasse durchgehen lassen, zumindest was die äußeren Linien angeht. Des weiteren kommt sie auch der PRINSENDAM (ex ROYAL VIKING SUN) recht nahe, finde ich.

Wie gesagt, meiner Meinung nach ein idealer Griff für Phoenix, auch im Bezug auf das, was die Konkurrenz momentan in dem Segment zu bieten hat.

Ich möchte auch noch dazu sagen, daß dieser Neuzugang momentan nichts am Status der MAXIM GORKIY ändern wird. Sie wird zunächst weiter bei Phoenix fahren auch wenn sicherlich nicht ewig.
Momentan haben die Phoenix-gäste aber wirklich die komplette Auswahl: MAXIM-Anhänger können ihrem Schiff treu bleiben. Die Liebhaber kleinerer Schiffe und die etwas entdeckerischen finden ihr Schiff in der ALEXANDER VON HUMBOLDT. Klassik-Fans, die Wert auf Tradition, gepaart mit einem zeitlosen Schiff legen, kommen bei der ALBATROS auf ihre Kosten. Und diejenigen, die bei Phoenix bislang auf Balkone und neue Hardware verzichten mußten, werden Ihre Wünsche demnächst mit der AMADEA erfüllt sehen.
Ganz zu schweigen vom umfangreichen Routenangebot bei Phoenix sollte jetzt für den "normal-sterblichen", deutschen Passagier alles dabei sein.

Ich freue mich auf den Neuzugang

Patrick

Hat denn schon irgendjemand etwas über die Bereederung gehört? Wird es die überaus lieben Filipinos an Bord geben (V-Ships, C-Cruise) oder eine "osteuropäische" Lösung (wäre mir nicht sooo lieb)...

Hallo janmayen,

wnn man dem THB-Bericht glauben darf, wird das Schiff direkt von NYK gechartert. Wer ggf. dann das Management übernimmt, weiß ich allerdings auch nicht.

Hallo Kreuzfahrer
na ja mein Name war besser, aber an Albatros mußten wir uns damals auch erst gewöhnen. Was ich an diesem Schiff gut finde, dass es nur 618 Paxe hat. Ich finde z B zuletzt bei der Aida cara dass die Schiffe zu vollgestopft sind. Bei der alten Albatros wurden zuletzt soviel raufgepfropft, dass die Stammgäste rebellierten. Ich bin nun mal Anhänger der traditionellen Kreuzfahrt und dazu gehört auch das Gefühl nicht durch Menschenmassen beengt zu sein. Na denn gute Fahrt MS Amadea.
Maritime Grüße
Gerd