Hiernach hat es scheinbar auch die Maxim Gorkiy getroffen, die auf 3 Sterne runtergestuft wurde und nun sogar hinter der Albatros liegt (3-Sterne-Plus)...
Zu der Zeit, als wir damals die Tour mit der AIDAblu unternommen haben, war dieses Schiff bei Berlitz auch mit lediglich 3Sternenplus ausgewiesen. Die anderen allerdings mit vier Sternen. Verwunderlich finde ich allerdings, dass gerade die neue AIDAdiva, die viele (auch in besagtem Forum) so stark kritisieren, die vier Sterne bekommen hat.
ich denke viel hat auch mit der Ausstattung bzw. Optik zu tun, die Diva ist ja noch neu und die anderen haben schon ein paar Jahre auf dem Buckel... ob die Diva jetzt von aussen "schön" ist, ist wohl Geschmackssache, aber die Einrichtungen verdienen wohl 4 Sterne. Würde gerne mal wissen wie die Amis abgeschnitten haben - hat jemand Infos darüber? Klasse finde ich, daß die Amadea mit 4 Sterne plus wohl abgeschnitten hat, habe auch bisher noch nichts Schlechtes über das Schiff gehört...schön
das ist zu geil, habe mir mal den Anfang des Aida-Forums (Tschuldigung, daß ich den Namen in den Mund nehme ) durchgelesen, am besten ist der Admin, der eine megarosarote Brille auf hat. Hmmm, ist doch klar, denn soweit ich weiß, steckt eines der besten Aida-Reisebüros dahinter und wenn dem die Kunden weglaufen... Nach 2 Kommentaren von ihm konnte ich nicht mehr weiterlesen, da wird einem echt schlecht. tja, man sollte mal mit der Zeit gehen und ein wenig umdenken. Gut, daß es hier wenigstens gute und fähige Admins gibt
Hallo ob denn Douggi wirklich auf allen drei AIDA's drauf war, oder ob er das Runterstufen - zu Recht wie ich meine- per Ferndiagnose hingekriegt hat? Auf der Albatros, das weiß ich hundertprozentig, war er noch nie, seitdem sie unter diesem Namen fährt. Viele Grüße Gerd
ich bin ja eigentlich nicht sehr überzeugt von dem was Hr. Ward so macht.
Finde es aber gut, daß die "hochnäsige" AIDA-Cruises nun endlich mal eine Quittung für den Spartrieb bekommt. Vielleicht lernen sie ja mal daraus.
Meine Option auf die TA nächstes Jahr von HH nach USA habe ich, nach dem ich den Preis gehört habe, sofort zurück gegeben....war ein bischen arg übertrieben....
Wünsche Euch eine schönes WE!
Viele Grüße
Chris
Nach 4mal AIDA (jedes mal schlechter...) merkt man erstmal das es auch andere nette Schiffe gibt..
Originally posted by Musicforthemasses: Gut, daß es hier wenigstens gute und fähige Admins gibt . . .
. . . und das vor allen Dingen diese drei Kreuzfahrtliebhaber dafür sorgen, das es auch künftig ein unabhängiges Forum gibt. Unabhängig von äußeren, kommerziellen Einflüssen - und ohne Verpflichtung einer bestimmten Reederei oder einem bestimmten "Fan-Club" gegenüber.
Und das auch, wenn es bedeutet, als Admin einmal unbequem und unpopulär zu sein - schön, daß "unsere Drei" das einmal öffentlich zu hören bekommen.
Uuuuups, daß war jetzt wohl ein wenig Off-Topic meinen
Rike & Guido - mit maritimene Grüßen aus der Eifel
Originally posted by shiplover2002: Hallo ob denn Douggi wirklich auf allen drei AIDA's drauf war, oder ob er das Runterstufen - zu Recht wie ich meine- per Ferndiagnose hingekriegt hat? Auf der Albatros, das weiß ich hundertprozentig, war er noch nie, seitdem sie unter diesem Namen fährt. Viele Grüße Gerd
Douggi besteht aus sieben Mitarbeitern, die anonym an Bord gehen! Darunter ist ein deutschsprachiger Mitarbeiter, der sich ausschließlich um den deutschen Markt kümmert.
Gruß HeinBloed
Posts: 2621 | Location: In the heart of Europe: Germany... | Registered: May 23, 2006
@Verena habe ich inzwischen gemacht, der Gute merkt gar nicht, daß er mit seiner Meinung fast alleine da steht. Interessant aber, daß fast 90% der Aida-"Fans" mit Douggi (nicht zu verwechseln mit dem IPS-Fahrer ) einer Meinung sind, hmmmm, brodelt es da in den eigenen Reihen? Skandal!
Ich bin ja schon länger im besagten anderen Forum unterwegs und es ist faszinierend festzustellen, dass immer mehr "alte" Aida-Fans langsam aber sicher umschwenken. So wurden einige bei NCL und RCI sehr glücklich. Das sagt ja schon mal viel aus :-)
Hallo Tien zumindest zum Schluß werden diese Mitarbeiter den Cruisedirektor kontaktieren, was bei der Albatros definitiv nicht geschehen ist. Viele Grüße Gerd
das ist wirklich interessant. Schiffe zu bewerten ohne sie je besichtigt zu haben widerstrebt ja nun wirklich jeglicher Logik. Was macht das für einen Sinn?
Auf meiner letzten Cruise im Mai auf der Maxim haben mir Kapitän Yakimov und Kreuzfahrtdirektor Winnie Prinz noch meinen Berlitz Guide 2007 signiert. Glaube kaum, dass sie das mit dem neuen Berlitz noch genauso täten...
auch wir haben noch 9 mal aida good bye gesagt . das admin rolf bei aida angestellt ist sollte doch jedem klar sein !!! weil es auf den aidas immer ungemütlicher wurde durften wir die arossa bella ,arosa mia ,lili marlen,albatros,astor amadea,alexander von humbold,JEWEL OF SEAS ,delfin und bellisima kennen lernen !!!! DANKE AIDA CRUISES DAFÜR ,SONST HÄTTEN WIR DIESE SCHIFFE NICHT KENNEN GELERNT. ps die arosa blue war ein traum
Hallo Zusatz zur Albatros: nach meiner Vermutung stammt die Bewertung noch von vor der Umbenennung. Was aber dieser Rolf so abzieht ist schon -milde gesagt- verwunderlich. So blind wie der kann man nicht sein, oder er muß aus Raison für den Arbeitgeber diese Show abziehen. Arme Aidianer. Viele Grüße Gerd
Ich stimme shiplover völlig zu: Ganz ohne sich zu erkennen zu geben - zumindest im Nachhinein - testet niemand ein Schiff für offizielle Zwecke. Zumindest müßte auf spätere Nachfrage die Person zu nennen sein, die angeblich getestet hat. Übrigens müßte die betreffende Person ja dann jeweils eine ganze Kreuzfahrt buchen - und bezahlen! - wenn niemand etwas merken soll. Ob die Budget-Frage das zuläßt, mag sich jeder selbst ausrechnen.
AIDA jedenfalls gibt auf Nachfrage an, es sei Herr W. nur zur diva-Taufe an Bord gewesen (eine unwahrscheinlich gute Gelegenheit, die Qualität des Schiffs im späteren Fahrbetrieb zu bewerten...), auf den drei kleinen AIDAs hingegen nicht. Wenn er aber schon, anders als z.B. in Kurt Ulrichs Buch "Zeit für Kreuzfahrten" baugleiche Schiffe einzeln bewertet, müßte er sehr viel Sorgfalt darauf verwenden, deren Software kennenzulernen.
Aber Herr W. bewertet ja auch Schiffe, die noch gar nicht gebaut sind. Und die MONA LISA hat er vier Jahre bewertet, ohne daß man von ihm oder seiner geheimnisvollen Mannschaft dort etwas gesehen hätte. Auch er selbst hüstelt gelegentlich etwas von "Mitarbeitern". M. E. sind das fiktive Gestalten, die das zweifelhafte Treiben des Herrn W. mit einer Aura des Mystischen und damit Unantastbaren umgeben...
Aha, und das, was AIDA auf Nachfrage angibt, muss also unweigerlich der Wahrheit entsprechen? Das wäre ja das erste Mal!
AC hat auch auf Nachfrage angegeben, man könne ja gar nicht so einfach Schiffe miteinander vergleichen, denn besonders das Clubschiff-Konzept wäre ja "unvergleichlich" und etwas besonderes – die "rasant steigende Zahl der Vielfahrer" (Originalzitat) würde dies nur untermauern...
Welches nicht gebaute Schiff hat er denn bewertet? Meinen Infos nach tauchen im Bau befindliche Schiffe zwar auf, werden aber als "Not Yet Rated" gelistet. Niemand ist gezwungen, diesen Bewertungen zuzustimmen, aber einfach mal pauschal jemand zu diffamieren ist wohl kaum der richtige Weg, oder? Zumal solch eine Bewertung nie 100%ig objektiv ablaufen kann, selbst bei der DEHOGA testen und beurteilen nur Menschen.
Ich habe mir mittlerweile von allen AIDAs (inkl. der guten alten Blu) ein Bild machen können und kann DWs Bewertung nur zustimmen, selbst der Diva hätte ich höchstens für Ausstattung und Ambiente vier Sterne gegeben – aber "Service" gibt es an Bord der AIDAs nicht, da kann Rostock noch so viel "Thamm Thamm" machen. Oder gehört es zum Service, dass eine Kabine nicht mal um 15.30 Uhr fertig gereinigt ist (nur um mal ein Beispiel zu nennen)?