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<Juergen Beck>
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Also ich denke mal wir sollten jetzt alle nicht in kollektive Panik verfallen. Die negativen Berichte stammen alle aus einem Zeitraum unmittelbar nach der Jungfernfahrt, um jedoch bei der Wahrheit zu bleiben die Positiven von davor. Wie bei jeder Neueröffnung ob Blumenladen oder hier im Schiffsbereich, sollte jedem Unternehmen Anlaufschwierigkeiten zugebilligt werden. Ich freue mich jedenfalls tierisch auf die Kreuzfahrt im August und werde dann auch meine Eindrücke kritisch aber fair wiedergeben. Vielleicht sollten wir bis dahin weder unseren Vermutungen noch unseren Befürchtungen allzu grossen Wert beimessen und vor allem diejenigen zu Wort kommen lassen (wenn es den welche gibt), die aktuelle Erfahrungen vorweisen können. Sonst könnte es passieren das man schon mit einer negativen Grundeinstellung das Schiff betritt und das wäre der "alten Lady" doch nicht fair gegenüber, oder?
 
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<Juergen Beck>
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Wie versprochen hier die Antwort von Seetours, einfach mal gänzlich ohne Kommentar meinerseits, der kommt dann im Anschluß an die Reise.
__________________________________________-
Sehr geehrter Herr B.,

wir kommen heute auf Ihre Eingabe vom 22.7.2002 zurück und entschuldigen und vorab für die entstandene Verzögerung in der Beantwortung. Bitte haben Sie Verständnis, dass auch wir derartige Aussagen durch Anfragen und Überprüfungen direkt vor Ort überprüfen müssen.

Da wir uns als gutes Dienstleistungsunternehmen verstehen, sind wir natürlich bestrebt, unseren Gästen in jeder Hinsicht einen angenehmen und rundum zufriedenstellenden Urlaub zu gewährleisten. Hierzu gehört auch die Ausstattung unserer Schiffe, welche bei allen Schiffen mit viel Liebe zum Detail angefertigt wurde. Unser neues Schiff A`ROSA BLU wurde tatsächlich innerhalb eines Zeitraumes von ca. 5 Wochen renoviert. Das Schiff an sich fuhr zuvor für das Unternehmen Princess Cruises, wobei es sich nicht um die Firma Seetours handelt, sondern lediglich ein Schwesterunternehmen von Seetours.

Selbstverständlich haben wir im Sinne unserer Gäste umfangreiche Renovierungen keinesfalls "schludrig", sondern bestmöglich durchgeführt, so dass wir der Ansicht sind, unseren Gästen hier ein schönes Schiff mit guter Ausstattung zur Verfügung zu stellen. Dieses wurde uns auch bereits durch eine Vielzahl positiver Rückmeldungen bestätigt. Auch auf einen freundlichen und zuvorkommenden Service wird großer Wert gelegt.

Es mag zwar sein, dass sich aufgrund der Neuartigkeit des Schiffes und der Produktlinie an sich noch einige Abläufe einspielen müssen und in Einzelfällen kleinere technische Schwierigkeiten auftreten wie es auch bei Neubauten nicht gänzlich zu vermeiden ist. Hierbei handelt es sich jedoch in erster Linie um sog. "Kinderkrankheiten", die sich nicht beeinträchtigend auf den Urlaub unserer Gäste auswirken und bei Auftreten schnell und im Hintergrund abgestellt werden.

Hierzu ist noch zu bemerken, dass insbesondere der Service und die freundliche Ausstattung unserer A`ROSA BLU von vielen anspruchsvollen Gästen sehr gelobt und bewundert wird. Auch unser Housekeeping, welches für die Reinigung der Kabinen verantwortlich ist, kümmert sich vorbildlich um die ordentliche Reinigung Ihrer Behausung auf See.

Da es sich bei der A`ROSA BLU nicht wie bei der AIDA um ein Clubschiff handelt, findet eine Animation in dem Sinne nicht statt. Es gibt jedoch ein breit gefächertes Angebot an Sport und Unterhaltung in unserem 1.300 Quadratmeter großen SPA-Bereich sowie dem Bereich für Edutainment und den verschiedenen Bars sowie im Theater und im Kino.

Das Speisenangebot ist durch die 7 verschiedenen Restaurants ebenfalls breit gefächert und bietet eine attraktive Auswahl.

Hinsichtlich der Schallisolierung ist anzumerken, dass sämtliche gemessenen Geräuschpegel sich innerhalb der zulässigen Grenzwerte nationaler sowie internationaler Vorschriften bewegen, so dass eine Beeinträchtigung nicht anzunehmen ist.

Sehr geehrter Herr B., wir freuen uns sehr, Sie bald an Bord unserer neuen A`ROSA BLU Begrüßen und verwöhnen zu dürfen. Wir sind sicher, dass wir Ihre Erwartungen erfüllen und Sie von unserem Konzept A`ROSA überzeugen können. Über eine Rückmeldung nach Ihrer Rückkehr würden wir uns freuen.

Wir wünschen Ihnen einige wunderbare Tage an Bord und hoffen, dass Sie mit vielen neuen und interessanten Eindrücken von dieser Reise zurückkehren werden.


Mit freundlichen Grüßen


Jutta Westerburg
Customer Services
 
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New Cruiser
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Wir haben die Viking-Tour vom 13.07.-27.07. gemacht (Warnemünde- Norwegen- Island- Faröer- Schottland- Warnemünde) und können die vielen geäußerten Kritikpunkte nicht so richtig nachvollziehen. Unsere Kabine (A-Kabine mit Balkon, Deck 10, Nr. 10215) war vollkommen in Ordnung. Wir haben uns jedenfalls auf der gesamten Reise rundweg wohl gefühlt mit einem Essen, daß man eher in einem Sternerestaurant erwartet (Rossini, 18 € p.P.). Auch außerhalb des zuzahlungspflichtigen Rossinis war das Essen durchweg i.O.
Sicherlich ist die Arosa kein Animationsdampfer wie die Aida oder die Carnivalschiffe, aber das wurde auch nicht so beworben. Die erwartete Klientel sind die DINKS (Double income no Kids)im mittleren Alter und nicht die Ballermanntypen. Freibier gab es übrigens zu den Essenzeiten genug.

Da wir schon 5 andere Kreuzfahrten mit anderen amerikanischen und europäischen Schiffen gemacht haben, können wir auch Vergleiche ziehen und stehen der Arosa sehr positiv gegenüber.

Wir würden ohne Bedenken jederzeit sofort wieder buchen und würden gern mit allen denen tauschen, die in den nächsten Tagen mitfahren dürfen.

In den nächsten Tagen werde ich übrigens eine detaillierte Schiffsbeschreibung erstellen.

Gruß Jürgen L.
 
Posts: 4 | Location: Wolfsburg, Germany | Registered: July 04, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
Der Käpt'n 
Master Cruiser
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Die Antwort von seetours finde ich völlig ok, freundlich und nicht auf Teufel komm raus auf schön Wetter machend (lustig finde ich allerdings das Wort "Behausung" aus dem Munde einer Reederei ;o) ). Die Einschätzung von Jürgen L. zeigt auch, dass man dem Schiff durchaus positive Seiten abgewinnen kann und daß ja doch nicht alles sooooo schlimm ist, wie manche hier schrieben cool

Ich weise nochmal für die, die's noch nicht mitbekommen haben, auf die Reportage heute abend um 2305 auf Pro7 hin, in der es um die Renovierung der A'ROSA geht...wird bestimmt interessant.
 
Posts: 816 | Location: Nordenham/Germany | Registered: July 08, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
<panhead>
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Ich lese hier im Forum häufig bei Nennung der AIDAs das Wort "Ballermann". Könnte es sein, dass der eine oder andere hier eine falsche Information hat, was auf den Schiffen passiert ?

Auf beiden Schiffen sind immer sehr angenehme und freundliche Gäste, die gern unter Sternenhimmel auf dem Pooldeck feiern und tanzen. Eine Atmosphäre wie am Ballermann konnte ich auch nach acht Reisen auf den AIDAs noch nicht feststellen.

Wer allerdings zum Lachen in den Maschinenraum geht, sollte die AIDAcara und AIDAvita möglichst meiden.


panhead
 
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<chrisG>
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Also ich lese das Wort nur einmal und das auch nur mit Bezug auf die Arosa Blu. Wobei ich denke, Jürgen L. wollte sich damit vor allem eine längere Beschreibung sparen und sicher niemand ins Abseits stellen.

Ansonsten geht es hier meiner Meinung nach primär um die Arosa Blu und darum, im Vorfeld einer Reise so viel wie möglich über das Schiff usw. zu erfahren und nicht um Aidas. Dass die Arosa Blu kein Clubschiff ist, wurde sicher schon ausreichend erwähnt.
 
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Der Käpt'n 
Master Cruiser
Picture of Stephan Giesen
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"Wer allerdings zum Lachen in den Maschinenraum geht,"

Den Ausdruck muss ich mir merken
 
Posts: 816 | Location: Nordenham/Germany | Registered: July 08, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
oe
Serious Cruiser
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quote:
Originally posted by Juergen:
...umfangreiche Renovierungen keinesfalls "schludrig", sondern bestmöglich durchgeführt,...


Hallo Jürgen,
vielen Dank, ich denke auch, daß sich Seetours mit der Beantwortung Deiner Mail viel Mühe gemacht hat. Wenn ich da bloß an unsere Anfrage denke, aber wir sind ja auch keine "DINK´s" eek
Wahrscheinlich brennt intern die Hütte, daß man sich jetzt mit mehr Aufmerksamkeit der werten Kundschaft zuwendet ! big grin roll eyes razz
 
Posts: 80 | Registered: June 21, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
oe
Serious Cruiser
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quote:
Originally posted by Stephan Giesen:
...zukünftige Gäste zu Unrecht völlig verunsichert werden. Aber mein Problem ist's glücklicherweise nicht ;o)


Du hast gut lachen, kriegst Deine "Cruise" ja sogar bezahlt cool

Vielen Dank für den Bericht, Jürgen !
Hab ich da was mißverstanden, oder mußte man sich auch in den Restaurants nach seinem Tischgetränk in einer Reihe anstellen ?! confused
 
Posts: 80 | Registered: June 21, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
Der Käpt'n 
Master Cruiser
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Ich hab immer gut lachen, Olaf, aber irgendwie hast Du da was falsch verstanden...ein bißchen muss ich ja auch dafür tun
 
Posts: 816 | Location: Nordenham/Germany | Registered: July 08, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
New Cruiser
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Hallo Olaf,
das mit dem Tischgetränk hast Du schon so richtig verstanden, jedenfalls im Buena Vista, im Marktrestaurant, im California Grill und im Asia Bistro. Auf dem Tisch steht nur jeweils eine Karaffe mit Wasser. Softdrinks, Bier, Teee usw. müssen an Automaten selbst gezapft werden, was zu Stoßzeiten manchmal ein ganz schönes Gedrängel gab, vor allem vor der einzigen Bierzapfsäule.
Weine werden gegen Bezahlung an den Tisch gebracht, wenn man den Steward erwischt, der dazu berechtigt ist, solche Bestellungen anzunehmen.
Gruß Jürgen
 
Posts: 4 | Location: Wolfsburg, Germany | Registered: July 04, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
Master Cruiser
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Hallo,
hier das Orginalmanuskript meines Beitrages über die A'ROSA BLU - leicht gekürzt erschienen im aktuellen KreuzfahrtMagazin. Lasst Euch von den negativen Kritiken nicht verwirren - das Schiff hatSchwachstellen (aber wer hat die nicht?) - das potivite überwiegt:

Die neue Lust
(am Reisen)
Furiose Streicherklänge, virtuoser Ge-sang, temperamentvolle Tanzdarbie-tungen, tausende aufsteigender Luft-ballons und herabregende Rosenblät-ter, sorgten für beste Stimmung. Dann der Höhepunkt: „Möge deine Eleganz und deine Großzügigkeit von nun an zum Sinnbild einer neuen Art des Rei-sens werden. Einer Art des Reisens, die deine Gäste vom ersten Augen-blick an aufblühen lässt“. Mit diesen Worten taufte Iris Berben am 14. Juni 2002 die „A’Rosa Blu“ am Hambur-ger Grasbrookkai.
Premierenfieber Gut 1.400 zahlende Passagiere, zwei Foto- und Filmteams sowie Gäste des Veranstalters drängen sich am 15. Juni 2002 in der proviso-rischen Einschiffungshalle am Ham-burger Grasbrookkai. Sie alle wollen wissen, was am Katalogslogan „Sie-ben Himmel auf Erden“ tatsächlich dran ist..
Aus alt mach neu „A’Rosa Blu“ ist kein neues Schiff. Daran kann auch der beste Innenarchitekt, der teuerste Umbau, die aufwändigste Renovie-rung nichts ändern. Den - leider recht hellhörigen -Kabinen ist das neue Outfit durchaus bekommen. Bei den Teppichböden in den öffentlichen Be-reichen kann man angesichts der ge-wagten Farbkombinationen geteilter Meinung sein. Lange Gesichter auf Deck 10 und 11: Der gebuchte Balkon erweist sich als besserer „Erker“ auf dem zwei Personen mal gerade so Platz haben. Über Balkone im Sinne des Wortes verfügen ausschließlich die Suiten bzw. die Minisuiten.
Jeder wie er will Sieben völlig neu-gestaltete Restaurants laden ohne Re-glementierung durch feste Tischzeiten oder zugewiesene Tische zum Schlemmen ein. Im Markt- und im Buena Vista-Restaurant bzw. im Cali-fornia Grill und im Asia Bistro bedient man sich an ausladenden Buffets. Mit klassischem Service werden mehrgän-gige Menüs und à la Carte-Gerichte im „Bella Donna“ bzw. im „Rossini“ an-geboten (ersteres allerdings mit langen Wartezeiten, letzteres mit Zuzahlung). Freunde der kleinen japanischen Häppchen treffen sich in der „Sushi-Bar. "Jeder wie er will" ist durchaus wörtlich zu nehmen: Der eine im dunklen Anzug, der andere in Jeans und Polo.
Und für jeden etwas Drinks jeglicher Coloeur werden in der Blu-, der Aro-sa- und der Pool Bar bzw. – 32 Meter über dem Meeresspiegel - im Heavens Club serviert. Für Latte Macchiato, Cappuccino oder ganz normalem Kaf-fee sind die Confiserie Leysieffer oder das Dolce Vita Eiscafé die richtige Adresse, während Gesundheitsapostel an der Health Bar gut aufgehoben sind.
Harmonie mit sich selbst Der Weg dorthin führt zweifelsohne über das Spa’rosa - mit 1.300 qm das grösste seiner Art auf den Weltmeeren. Sechs Massagetherapisten, zwei Friseur-meister, vier Fachkosmetikerinnen, ein Shiatsumeister und ein Podologe verwöhnen in Sachen „Beauty“ und „Body“. Auf Deck 12 die klassische finnische Sauna mit direktem Meer-blick durch zwei raumhohe Panorama-fenster. Im Kräuterbad entspannt man mit Licht- und Klangszenarien, wäh-rend der Hamman nur zum Schwitzen oder auch zur Seifenschaummassage einlädt. Selbst zum Abkühlen hat man noch die Qual der Wahl: Tropenregen, Aroma-, Kaltwasserschwall- oder ganz „normale“ Dusche? Entspannung der besonderen Art findet man im Brain-room oder in der Ruheoase (wie die Sauna mit einem atemberaubenden Panorama-Ausblick). Leider schließt die ganze Pracht schon um 20.00 Uhr (in hellen Nordlandnächten würde man das Spa-Angebot gerne auch zu späterer Stunde nutzen).
Wer rastet, der rostet Eine ganze Batterie an Cardio- und Kraftgeräten lässt auch die körperliche Fitness nicht zu kurz kommen. Sie haben noch nie? Kein Problem, denn das Trainerteam aus drei Instruktoren und vier Bike Guides nimmt sich gerne der Anfän-ger an. Das geht bis hin zu „maßge-schneiderten“ Fitness-Cheks bzw. zur persönlichen Trainerstunde (auch im Doppel mit dem Lebenspartner). Na-türlich fehlen auch die klassische Morgengymnastik sowie Rücken-, Stepp- und Stretchkurse nicht. Spin Cycle ist die ideale Vorbereitung auf die Bike-Ausflüge, die in nahezu allen Häfen angeboten werden. Und zwar in den Varianten „aktiv“ für den geübten Radler bzw. „vital“ für den Anfänger.
Bühne frei Das siebzig (!) Mann starke Entertainment-Team ist für die Rundumunterhaltung zuständig. Bei dieser Manpower hätte es eigentlich ein leichtes sein müssen, etwas mehr „Premierenatmosphäre“ aufkommen zu lassen. Wie heisst es doch im Ka-talog „Die Jungfernfahrt gibt es nur einmal“. Schade, dass davon im Un-terhaltungsprogramm nichts zu spüren war. Ärgerlich auch, dass die Kapazi-tät des Theaters in keinster Weise mit der Gästezahl harmoniert - nur knapp die Hälfte findet Platz. Dafür ganz neu: „Edutainer“ mit speziellen „Think on Board“-Kursen. Dahinter steht ungezwunge Weiterbildung - Frei nach dem Motto „Macht Spaß – macht schlau“. Wer lieber Fortuna herausfordern will, auf den warten im Casino neben 38 Slotmaschinen Roulette und Black Jack. Man kann sich aber auch zu einem aktuellen Film ins Cinema zurückziehen.
Land und Leute Die Scouts des A’Rosa-Bordreisebüros bieten klassi-sche Landausflüge, aber auch Erleb-nisabenteuer wie River-Rafting, Glet-scher-Skiing, Wander-, Segel- oder die schon erwähnten Bike-Touren an. Lei-der muß man sich dafür persönlich an-stellen – die Möglichkeit, sich Aus-flugsvouchers auf die Kabine liefern zu lassen, ist nicht vorgesehen. Bedau-erlich auch, dass es das neue Konzept nicht vorsieht, beispielsweise die spektakuläre Ein- und Ausfahrt in den Geirangerfjord über die Aussenlaut-sprecher zu kommentieren. Dafür nimmt man sich viel Zeit, vor den Landgängen jeden gebuchten Ausflü-ger auf einer Namensliste abzuhaken. Ein Unding bei 1.600 Passagieren.
Menschen Kapitän der „A’Rosa Blu“ ist Dr. Friedrich Hoppert, manchen von „Aida cara“ bekannt. Verantwort-lich für alle Dienstleistungen an Bord zeichnet der Steirer Werner Englisch, der langjährige Erfahrungen als Hotel-direktor auf internationalen Hochsee-schiffen hat. Einen Kreuzfahrtdirektor im üblichen Sinn gibt es nicht. Seine Aufgaben fallen in die Zuständigkeit des Entertainment Managers Andreas Ruuska aus der Schweiz. Als Reise-leiter fungieren Susanne Laznik und Monika Peter, die in gleicher Funktion auf der „Arkona“ Erfahrungen sam-melten. Ansonsten ist „A’Rosa Blu“ international – im Servicebereich do-minieren Philippinos und Kubaner.
Fazit Wer Wert auf Kapitänscocktail, Kreuzfahrtdirektor oder seinen ange-stammten Tisch im Restaurant legt, der ist auf „A’Rosa Blu“ vielleicht nicht ganz richtig, sollte aber trotzdem die Probe aufs Exempel machen (man weiß ja nie). Allen anderen bietet der neue Seetoursliner zwar nicht unbe-dingt den „Siebten Himmel auf Er-den“, aber doch eine interessante Al-ternative. Irgendwo zwischen den „Aida“-Schiffen und den traditionellen Kreuzfahrern.
Fred Friedrich
 
Posts: 685 | Registered: June 30, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
New Cruiser
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Hallo Fred,
seit der Jungfernfahrt haben sich einige Kleinigkeiten geändert:
- Im California Grill gibt es leider kein ausladenes Buffet mehr, sondern nur noch ein paar Häppchen
- die langen Wartezeiten im Bella Donna gibt es nur abends, mittags ist leer
- das Sparosa hat an Seetagen bis 21:30 geöffnet
- die Einfahrt in den Geiranger Fjord wurde vom Kapitän ausführlich kommentiert.

Ansonsten stimme ich den Aussagen Deines sehr guten Artikels weitgehend zu.

Gruß Jürgen L.
 
Posts: 4 | Location: Wolfsburg, Germany | Registered: July 04, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
oe
Serious Cruiser
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quote:
Originally posted by juergen_lachmann:

das mit dem Tischgetränk hast Du schon so richtig verstanden, jedenfalls im Buena Vista, im Marktrestaurant, im California Grill und im Asia Bistro.


Hallo, na dann bin ich ja beruhigt, ich hatte mir schon vorgestellt. daß in dem "freien" Restaurant die Leute durch den Raum stürzen und sich ihre Drinks selber zapfen müßten, da wird man ja wohl weiterhin bedient...sollte man darin einen Platz bekommen. In den Buffetareas kann ich damit leben, so ist ja wohl bei den anderen Schiffen auch, obwohl da noch niemend groß anstehene mußte, aber da gab kam ja auch kein Bier aus den Automaten big grin

Zu Freds Originalmanuskript, das Kreuzfahrtmagazin ist noch immer nicht da. Vielleicht hole ich mir das Heft nun doch am Kiosk, obwohl die uns ja 3 Ausgaben zugesichert hatten auf das Quiz bei dem angeschlossenen Reisebüro. confused
Zumindest kann man ja DEN Artikel jetzt schonmal lesen, vielen Dank Fred. Erstaunlich, erfreulich kritsch, aber doch kein totaler Verriß. Könnte mir langsam vorstellen, daß es vielleicht ähnlich läuft wie bei Festival, wo wir auch anfangs recht skeptisch waren und dann doch eine schöne Woche verlebten...

Nochmal zur anBord: "Editorial S.3" "...Deshalb hat anBord, das einzige führende Magazin für Schiffsreisen und Seewesen..." razz big grin razz
Mal die Frage an den Insider, so richtig grün sind sich die beiden wohl dann doch nicht roll eyes
 
Posts: 80 | Registered: June 21, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
Master Cruiser
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Hallo Olaf,
ich warte auch noch auf mein "normales" Exemplar - also keine Panik.
Natürlich sind sich die beiden Herausgeber nicht grün. Das färbt auch auf die Autoren ab: Schreibst Du dortm bringen wir von dir nichts mehr bei uns (und umgekehrt)...
Fred
 
Posts: 685 | Registered: June 30, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
oe
Serious Cruiser
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quote:
Originally posted by FFriedrich:
Hallo Olaf,
ich warte auch noch auf mein "normales" Exemplar - also keine Panik.
Fred


big grin Wir hätten vielleicht mal eher drüber sprechen sollen, KM 4 ist soeben eingetroffen big grin
 
Posts: 80 | Registered: June 21, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
<Juergen Beck>
Posted
Nach ein paar Tagen in Kühlungsborn an der Ostsee bin ich nunmehr von meiner A-Rosa Ostseereise zurückgekehrt. Bevor ich in den nächsten Tagen einen etwas ausführlicheren Reisebericht zur Verfügung stelle, hier eine kleinen ersten Eindruck von mir zum Schiff.

Insgesamt kann ich einen durchaus positiven Eindruck wiedergeben.
Das Schiff ist in einem sehr guten Zustand. Die Renovierungen wurden keineswegs schlampig oder überhastet durchgeführt. Sicherlich kann man immer negatives erblicken, dafür muß man jedoch schon Berufspessimist sein.

In meinen Augen das Positivste: Die Freundlichkeit wirklich des gesamten Personals. Innerhalb der Woche ist mir kein einziger unfreundlicher Mensch begegnet. Ganz im Gegenteil, alle habe ein Lächeln im Gesicht, sind sehr hilfsbereit, versuchen bei Fragen und Problemen sofort zu helfen, freuen sich wenn man sich mit ihnen unterhält. Selbst das asiatische Reinigungspersonal welches meistens kein Deutsch kann, bemüht sich einen anzulächeln, auf deutsch guten Tag oder Morgen zu sagen etc. etc. etc.
Die Freundlichkeit erscheint mir auch nicht aufgesetzt, sondern dürfte das Ergebnis einer guten Personalführung sein.

Das Essen, Getränke etc. sind ebenfalls positiv zu erwähnen. Probleme hinsichtlich zu geringer Zapfanlagen für Freigetränke sind zwar vorhanden, werden aber auch vom Personal versucht zu entspannen, in dem sich zu Stoßzeiten dann ein Servierer bereit erklärt zu zapfen um Schlangen zu vermeiden.

Negativ sind zu erwähnen die zu kleinen Restaurantbereiche sowohl in Bezug auf Sitzplätze, als auch die Bereiche in denen die Lebensmittel präsentiert werden. Da die Essenszeiten in den Bufferestaurants zu knapp bemessen sind (18.30 bis 21.30 Uhr) beginnen 90 % der Reisenden mit dem Essen um 18.30 Uhr. Das führt zu Menschenansammlungen die das ganze Flair zerstören.
Ebenfalls ist die Deckfläche in Bezug auf Sonnenliegen und auch deren Anzahl zu knapp bemessen. An Seetagen platzt das Schiff in den äußeren Bereichen aus allen Nähten. Zumindest gilt dies wenn auf einer Seereise konstant heisse Temperaturen vorherrschen wie in dieser Woche.

Dies mal als erster Eindruck. Alle Reisende die in den nächsten Wochen mit der A-Rosa unterwegs sind, werden einen wunderschönen Urlaub verbringen. Diejenigen die gänzlich enttäuscht vom Schiff sind, müssen sich entweder ihr eigenes Schiff bauen oder haben mit falschen Vorstellungen die Reise gebucht. Wie gesagt, in den nächsten Tagen mehr.
 
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Cruise Commodore
Picture of Raoul Fiebig
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Hallo Jürgen,

schön, daß es Dir auf der "A'Rosa Blu" so gut gefallen hat. Ich hatte auch ehrlich gesagt nichts anderes erwartet, als daß es nach den Anfangsschwierigkeiten (die es meiner Erfahrung nach auf jedem neuen Schiff gibt) deutlich bergauf gehen würde.

Ich denke, daß auch insbesondere am "Make-up" noch einiges getan wurde, denn als ich an Bord war, waren einige Außenbereiche zwar offensichtlich grundiert (grau) aber noch nicht neu angestrichen worden. Entsprechend häßlich wirkte insbesondere das Promenadendeck.

Schön, daß anscheinend inzwischen vieles sehr gut läuft. Sollte ich mich jemals wieder für eine Reise auf ein deutsches Schiff trauen, dann steht die "A'Rosa Blu" mit Abstand auf Platz 1 meiner Liste.

Raoul Fiebig
 
Posts: 8338 | Location: Paderborn, Germany | Registered: June 07, 2002Edit or Delete MessageReport This Post
<Thomas>
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Wir hatten einen guten Eindruck vom Schiff, von einigen Kleinigkeiten abgesehen (nobody is perfect). Haben gestern erneut die A'rosa Blu gebucht - Herbstschnäppchen bis 30. Nov. mit 500 Euro Nachlaß pro Person in den Außenkabinen. Da muß man ja zugreifen!
 
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<heimkehrer>
Posted
Hallo,

ich bin gerade heute von einer Nordland-Reise mit der A'Rosa wiedergekommen, und mein Urteil ist eindeutig: klasse !!! Ok, es ist kein Club-Schiff, aber ist das alles? Wer ein Clubschiff möchte soll auf die AIDA's gehen und sich tunlichst von der A'Rosa fernhalten. Allen anderen kan ich eine Reise mit diesem sehr guten und geräumigen Schiff nur empfehlen.

Die Atmosphäre an Bord gefiel mir sehr. Alle sehr leger und doch keinesfalls prollig. Was die Getränke angeht, so hat der eine oder andere sicherlich Recht. Manchmal muss man halt etwas weiter zur nächsten Zapfsäule laufen, aber das halte ich keineswegs für einen Grund das Schiff zu meiden. Die Kabinen sind sehr geräumig und ansprechend eingerichtet, die Restaurants sind super. Das Publikum "verjüngt" sich langsam, und zwischen Mittzwanzigern und alten Kreuzfahrthasen war alles vertreten. Das Unterhaltungsprogramm ist ausreichend und sehr ansprechend ( Schmidt's Tivoli lässt grüßen). Das Schiff bietet dermaßen viel, dass man in einer Woche gar nicht alles nutzen kann. So, ich pack jetzt meine Tasche aus, und träume von der nächsten Reise mit der A'Rosa BLU....
 
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